芬蘭航空訂購 18 架巴西航空工業公司 E195-E2 噴氣式飛機,不再使用空中客車公司的飛機
訂單包括另外16架噴氣機的選擇權和12架噴氣機的購買權
首席執行官表示,到 2029 年,投資總額將達到約 20 億歐元
第 9 段和第 10 段增加了空中客車公司的評論,第 12 段和第 13 段詳細介紹了飛機規模
Anne Kauranen
路透赫爾辛基3月23日 - 芬蘭航空公司FIA1S.HE周一表示,將從巴西製造商巴西航空工業公司EMBJ3.SA訂購18架E195-E2窄體飛機,以更新其歐洲機隊,從而擺脫目前的供應商空中客車公司AIR.PA。
這筆訂單是芬蘭國旗航空公司二十多年來最大的一筆投資,它進一步打擊了法國空中客車公司,因為去年巴西航空工業公司的E2飛機銷量以三比一超過了空中客車A220 (link)。芬蘭航空公司表示,它還計劃從二手飛機市場上購買多達12架空客A320或A321。
"芬蘭航空首席執行官特爾卡-庫西斯托(Turkka Kuusisto)在談到E195-E2時告訴路透記者:"這是一款用途廣泛的飛機,也是市場上最安靜的飛機之一。
"每搭載一名乘客,它將使我們的二氧化碳排放量減少 30%。他補充說:"除了使我們能夠在芬蘭國內和歐洲各地高效運營外,它還支持我們的氣候目標。
巴西航空工業公司利用全球短途機隊更新的機會
芬蘭航空表示,巴西航空工業公司的訂單包括另外16架飛機的選擇權和另外12架飛機的購買權,並補充說,該公司已經與RTX的RTX.N普惠公司簽署了備用發動機和維護服務協議。
Kuusisto告訴路透記者,到2029年底,公司計劃投資的總價值將達到約20億歐元(23.1億美元),但他拒絕透露更多細節。
巴西航空工業公司的首席執行官阿爾揚-梅耶爾(Arjan Meijer)1月份告訴路透 (link),該公司尤其專注於150座以下的支線飛機,它受益於全球對這一類別噴氣式飛機的旺盛需求,因為航空公司正在抓緊時間更換在大流行病期間被擱置的機隊。
"我們期待着幫助芬蘭航空對其短途機隊進行現代化改造,以更好地滿足需求、減少排放並實現增長。" 梅耶爾在芬蘭航空訂單發布後的聲明中表示。
路透聯繫空客,空客拒絕就其客戶的機隊戰略發表評論。
"空客發言人在一份電子郵件聲明中寫道:"芬蘭航空仍然是我們寶貴的長期合作伙伴,我們很自豪能夠支持他們作為空客A320、A330和A350系列飛機的主要運營商繼續運營。
芬蘭航空的最佳尺寸
芬蘭國家控股的芬蘭航空經歷了多年的動盪,先是受到新冠大流行病的影響,自2022年以來,又受到俄羅斯入侵烏克蘭後俄羅斯與歐盟國家相互關閉領空的影響 (link)。
芬蘭航空表示,18架新的巴西航空工業公司飛機(其中前三架將於2027年交付)將使芬蘭航空在芬蘭、北歐國家和北歐地區航線上的座位數增加一倍。
庫西斯托說,正是E195-E2的尺寸(機上有134個座位),使天平傾向於巴西航空工業公司。
(1 美元 = 0.8673 歐元)
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