路透芝加哥3月20日 - 美國聯合航空公司UAL.O將在未來兩個季度削減更多虧損航班，以應對因伊朗戰爭導致的高油價長期持續的局面，儘管強勁的出行需求已使美國航空業者得以提高票價。

首席執行官Scott Kirby周五在一份致員工的備忘錄中表示，該公司正為油價升至每桶175美元、並在2027年底前維持在100美元以上的情況做準備。他表示，若油價維持在該水平，美聯航的年度燃油費用將增加約110億美元，這相當於其「有史以來最好的一年」所獲利潤的兩倍多。

伊朗戰爭已使航空公司面臨新一輪燃油衝擊。自2月下旬以來，航空燃油價格幾乎翻了一番，不僅推高了全行業的成本，還因航線調整和空域限制擾亂了全球航班運行。

儘管如此，美國航空公司迄今仍能推動票價上漲，受惠於穩健的旅行需求與更緊縮的運能配置。

「情況很可能不會那麼糟糕，」Kirby在談到該航空公司的燃油預測時寫道。「但……為這種結果做好準備，對我們而言並沒有什麼壞處。」

美聯航已開始削減盈利能力較低的航班，包括部分周中、周六及夜間航班。

在公司發布的員工備忘錄中，Kirby表示，該航空公司將在第二和第三季削減約三個百分點的離峯時段航班，主要針對需求較弱的航線和時段。

此外，該公司還將從芝加哥奧黑爾機場撤出約一個百分點的運能，並維持對特拉維夫與迪拜的航班暫停，將使今年計劃運能的總削減幅度達到約五個百分點。

Kirby表示，美聯航目前預計將於秋季恢復全部航班時刻表。(完)

(編審 戴素萍)

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