近日，工業和信息化部（以下簡稱「工信部」）等三部門發布關於開展氫能綜合應用試點工作的通知，提出到2030年，城市群氫能在多元領域實現規模化應用，終端用氫平均價格降至每千克25元以下，力爭在部分優勢地區降至每千克15元左右；全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番，力爭達到10萬輛。 多位業內人士認為，這標誌着我國氫能產業從示範探索進入規模化、商業化提速階段。在此背景之下，國內氫能燃料電池龍頭...
網頁鏈接近日，工業和信息化部（以下簡稱「工信部」）等三部門發布關於開展氫能綜合應用試點工作的通知，提出到2030年，城市群氫能在多元領域實現規模化應用，終端用氫平均價格降至每千克25元以下，力爭在部分優勢地區降至每千克15元左右；全國燃料電池汽車保有量較2025年翻一番，力爭達到10萬輛。 多位業內人士認為，這標誌着我國氫能產業從示範探索進入規模化、商業化提速階段。在此背景之下，國內氫能燃料電池龍頭...
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