中青報·中青網記者 邢婷 實習生 徐駿飛
從「造鋼材」轉向「造衛星」，從傳統鋼企蝶變為航空航天「鏈主」，濟鋼集團有限公司（以下簡稱「濟鋼集團」）用了八年時間。如今，這家成立於1958的老國企成功轉型，也成為濟南市向「新」而行的生動註腳。
「我們的轉型，不是簡單的‘產業替換’，而是把原有產能轉向新質生產力。」濟鋼集團黨委副書記、總經理徐強感慨。2017年，濟鋼集團主動關停650萬噸鋼鐵產能，平穩安置近2萬名職工，毅然揮別了延續近六十年的「鋼鐵歲月」。
3月26日，濟南市一場記者見面會，四名來自航空航天與低空經濟前沿賽道的企業家及專家，分享了他們在這片新興「藍海」中奮力深耕、驅動產業升級的故事。
如今，濟鋼集團已鎖定航空航天為第一主業，構建起涵蓋火箭、衛星、無人機等核心板塊的產業鏈。濟鋼一號二號兩顆衛星發射入軌，建成省內首個柔性化、智能化脈動式衛星製造產線，具備年產100顆衛星能力，一期已於2025年10月投產運營。
3月26日召開的濟南市「項目賦能強省會」企業家系列記者見面會現場。濟南市人民政府新聞辦公室供圖值得一提的是，這家企業的3400名電工、焊工、裝配工等高級技工，經過系統化培訓，也逐漸由鋼鐵領域轉向航空航天領域，聚焦商業航天零部件製造，由此完成技能的華麗升級。
據統計，截至目前，濟南全市航空航天與低空經濟相關領域企業已達195家，實施重點項目80個，正加快構建「載荷+總裝+應用」的全鏈條閉環。與此同時，低空經濟的應用場景持續拓展，已培育生產作業、公共服務、交通物流、文體消費等74個具體場景。
企業的深耕探索，離不開城市沃土的滋養。濟南市專門成立航空航天暨低空經濟產業發展辦公室，並先後出台《濟南市低空經濟發展促進辦法》《濟南市支持空天信息（低空經濟）產業發展的若干政策》等一系列文件，為企業劃清賽道、明晰路徑。
對不少相關企業而言，新賽道即意味着嶄新的發展機遇。
濟南低空經濟發展集團有限公司總經理胡斌介紹，發展低空經濟推動了企業從專業運營平台向城市低空經濟綜合服務商跨越升級。企業不僅搭建起低空經濟全要素運營平台，同時構建起數字低空飛行管理服務平台，實現低空飛行「一窗受理、一網統管、一體調度」。
「濟南市設立總規模超百億元的空天信息與低空經濟產業基金，為項目建設、技術研發、產業鏈拓展提供了充足資金保障，有效解決了產業起步階段投入大、周期長等現實難題，為企業輕裝上陣、加快發展提供了硬核支撐。」胡斌說。
在齊魯空天信息研究院，活躍着一支平均年齡僅33歲的科研隊伍。作為中國科學院空天信息創新研究院在濟南部署的新型研發機構，該院已組建6個科研中心，形成商業航天、低空經濟、網信體系3大主攻方向。
如何擺脫以往科研與產業脫節的困境？這成為該院年輕的科研團隊面臨的一道難題。
「落地之初，我們便依託濟南‘雙核兩區多基地’的航空航天、低空經濟產業佈局，聚焦未來智能衛星技術、雷達系統、低空及臨近空間飛行器等核心領域，將先進雷達、光電技術、先進傳感器等關鍵技術研發與濟南產業需求緊密結合，讓科研工作更具針對性和實效性。」齊魯空天信息研究院低空專項總師易洪說。
濟南較為完善的產業配套基礎，推動了該院從「實驗室」更快走向「市場端」。截至2025年底，該院擁有授權發明專利132項、軟件著作權101項，成果轉化效率大幅提升。
成立12年，從一個人、一間辦公室起步的山東博遠視訊信息技術有限公司，經歷了從影像設備貿易商，到無人機系統集成商，再到擁有核心自主研發能力的低空經濟全棧式服務商的「三級跳」。
「政策有力度、資金有溫度、服務有速度。」該公司董事長翟虎如此總結這座城市對企業的賦能。2025年，公司因入選「山東省科技型中小企業創新能力提升工程」，獲200萬元研發經費支持。不僅如此，政府在研發費用加計扣除、高新技術企業稅收優惠等方面的政策，也讓公司有更多資金投入到技術攻關中。
從衛星總裝測試基地的機器轟鳴，到無人機巡檢測繪的悄然進行，再到低空飛行管理平台的數據刷新，濟南的「天空之城」夢想，正通過一個個紮實的項目、一項項技術的突破、一群人的奮鬥，從宏偉藍圖加速轉化為生動現實。在這片充滿希望的「藍海」中，濟南正以「項目賦能」為帆，驅動產業升級，駛向更為遼闊的未來。
來源：中國青年報客戶端