伊朗戰爭「避風港」:比亞迪3月大漲,電車股成恒科最佳之一

華爾街見聞
7小時前

油價飆升重塑電動車投資邏輯,比亞迪港股3月漲幅創逾一年最佳,海外市場成為提振估值的核心驅動力。

伊朗戰爭引發的原油價格衝擊,正在為中國電動車板塊帶來意外的催化劑。比亞迪港股3月累計上漲8%,與蔚來及零跑科技恒生科技指數同期最佳表現股票之一。此前數月,該板塊因國內需求疲軟及價格戰壓力持續承壓。

海外市場的強勁勢頭是此輪反彈的重要支撐。比亞迪今年前兩個月海外銷量按年激增50%,菲律賓、印度尼西亞等亞洲市場經銷商客流明顯回升。與此同時,來自中南美洲的訂單也大幅湧入。

投資者目光正聚焦於本周五即將發布的業績及全年指引,以評估出口驅動復甦的可持續性。

油價衝擊重燃海外需求

伊朗衝突推動國際油價走高,直接刺激了亞洲新興市場消費者對電動車的購買意願。據彭博報道,菲律賓和印度尼西亞已出現消費者排隊購買電動車的現象。

Gavekal Capital Ltd.投資組合經理Leonid Mironov表示:「從長遠來看,這將有助於重建電動車的市場敘事和消費者認知,尤其是在發達市場。」

Third Bridge分析師Rosalie Chen指出,「海外擴張已成為中國車企的必然選擇」。她認為,比亞迪自產電池帶來的成本優勢,使其能夠在出口業務上實現較強盈利能力,並"有效捕捉油價上漲所驅動的需求轉移"。

比亞迪去年海外交付量為105萬輛,公司已設定今年在中國以外市場銷售130萬輛的目標。其自主研發的新一代快充技術若能在海外市場落地,有望進一步打通充電速度和基礎設施不足這兩大關鍵瓶頸。

多空分歧加劇,反彈持續性存疑

不過,市場對比亞迪的分歧正在擴大。據標普全球數據,其空頭倉位佔自由流通股的比例已從年初的0.7%攀升至3.2%,空頭押注明顯增加,折射出部分投資者對反彈持續性的疑慮。

不過,多頭陣營同樣在積累。Financiere de L'Echiquier亞洲股票主管Kevin Net表示,比亞迪股價的強勢表現,源於市場對新車型發布、新技術亮相以及最重要的——海外市場持續正向動能所驅動的今年銷售復甦的預期。

美銀證券分析師Ming Lee認為,比亞迪的產品在海外獲得認可,但公司同樣需要證明其能夠守住國內市場份額。「近期技術發布後門店客流有所回升,但我們仍在等待訂單持續復甦的更明確信號。」

目前,比亞迪股價較去年5月創下的歷史高點仍下跌逾30%。本周五的業績發布及全年指引,將成為檢驗這輪反彈能否轉化為趨勢性行情的關鍵節點。

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