俄羅斯石油出口商正警告買家，其從波羅的海關鍵港口發出的貨物可能無法交付。

　　在烏克蘭無人機持續襲擊導致關鍵基礎設施本周癱瘓後，俄羅斯生產商表示，他們可能對從波羅的海關鍵港口發出的貨物宣佈遭遇不可抗力。

　　襲擊中心是烏斯季盧加——俄羅斯最重要的出口終端之一。自周三遭到多次襲擊後，該港口石油裝運已暫停，截至周五，火災仍在燃燒。行業消息人士告訴路透社，裝運可能要到4月中旬才能恢復。

　　附近的普里莫爾斯克——俄羅斯波羅的海出口系統的另一支柱——情況略好。該港口遭受了損壞，但已部分恢復裝運。即便如此，「部分」恢復在這裏作用有限。這兩個港口合計佔俄羅斯海運原油和成品油流量的巨大份額。

　　據媒體估算，考慮到港口停運、管道中斷以及油輪扣押等因素，俄羅斯目前約40%的石油出口能力處於離線狀態。

　　然而，矛盾的是，俄羅斯賺的錢卻更多了。

　　隨着布倫特原油價格突破每桶100美元，據報烏拉爾原油在戰爭引發的供應緊張中也接近這一水平，莫斯科的石油收入正大幅增長。此次油價飆升已促使克里姆林宮擱置了原計劃的預算緊縮措施，並重新考慮包括軍事支出在內的支出優先順序。

　　目前，油價上漲正在掩蓋運營損失，但這是有限度的。

　　烏克蘭似乎正瞄準俄羅斯的出口能力。總統弗拉基米爾·澤連斯基已表示，遠程打擊旨在恰逢制裁執行力度減弱、俄羅斯石油重返全球市場之際持續施加壓力。

　　俄羅斯可以嘗試通過替代出口渠道（包括黑海港口或內陸網絡）重新調整石油運輸。但運力有限，且這些路線已承受壓力。

　　潛在的不可抗力宣佈之際，石油市場本已承受壓力。霍爾木茲海峽實際上的關閉已使大量石油和液化天然氣供應退出市場。如今再加上俄羅斯出口中斷，結果就是一個幾乎沒有緩衝餘地的系統。

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責任編輯：張俊 SF065