轉自：北京青年報客戶端
北京時間3月28日，在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站，國產摩企張雪機車廠隊車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪820RR-RS賽車，在第一回合正賽中以3.685秒的領先優勢奪冠。這是中國摩托車製造商首次在WSBK頂級賽事中奪冠，打破了杜卡迪、雅馬哈、川崎等國際豪強對該組別長達數十年的壟斷，實現中國摩托車製造商在WSBK頂級賽事的歷史性突破，改寫了「中國造不出頂級賽車」的行業偏見。
公開信息顯示，張雪機車創始人張雪，早年曾是一名修車學徒。2017年，他聯合創立西藏珠峯凱越實業有限公司，打造出凱越450RR等爆款車型。2024年，他在兩江新區創立重慶張雪機車工業有限公司。重慶張雪機車一期建成1.2萬平方米生產基地，構建起從核心零部件到整車製造的一體化產業佈局，年產能達2萬餘輛。2025年，張雪機車銷量突破2.5萬台，同年央視蛇年春晚重慶分會場上，身披紅綢的張雪機車500RR疾馳駛過千廝門大橋，成為數十年來首次登上央視春晚舞台的摩托車品牌。
企查查APP顯示，重慶張雪機車工業有限公司成立於2024年4月2日，註冊資本6540萬元，大股東為張雪，持股比例73.3945%，該企業經營範圍包含道路機動車輛生產以及汽車零配件零售、汽車零部件再製造、汽車零部件及配件製造等。
企業孖展信息顯示，該企業目前已完成3輪孖展，今年3月份，完成A輪孖展，投資方為金華浙創金義智控創業投資合夥企業（有限合夥）和杭州浙創百舸創業投資合夥企業（有限合夥）。值得注意的是，金華浙創股東包含A股上市公司宏昌科技（301008），持股比例為29.82%。
在2026年品牌夥伴大會上，張雪也披露了企業發展數據：2025年張雪機車總產值達7.5億元，研發投入高達6958萬元，研發銷售佔比達9.33%，同期虧損2278萬元。據張雪透露，張雪機車2026年1月份已經完成A輪孖展，預計能夠拿到9000萬元的投資，投後估值10.9億元。
在越野摩托車領域，重慶優勢突出。如今，重慶已形成以宗申、隆鑫為龍頭，張雪機車、虯龍、峻馳等新銳企業為創新引擎的多元化產業格局。作為全國摩托車產業核心集聚區，2025年重慶摩托車產量達785.7萬輛，佔全國總產量的35.5%；其中出口610.9萬輛，佔總產量的77.8%，全國摩托車出口十強企業中，重慶企業佔據5席。
據了解，重慶出台的《重慶市智聯電動車產業發展行動計劃（2025—2027年）》明確，到2027年，全市摩托車產業力爭實現總產值1400億元、年產量800萬輛，關鍵零部件本地化配套率達80%。行動計劃聚焦高端化、電動化、智能化三大方向，重點支持中大排量摩托車研發；加快電動摩托車技術突破，力爭2027年電動化率達到50%；構建「產業大腦+未來工廠」體系，全面提升產業鏈數字化水平。
目前，重慶市已有23家摩托車企業建成「未來工廠」，數字化生產線佔比達68%。
文/北京青年報記者 宋霞
編輯/張麗
責任編輯：劉琰(EN004)