「如果Robotaxi賽道只有少數幾個玩家，那商業化肯定沒有真正開始。當商業化真正開始的時候，驗證它的就是：有更多玩家達成共識選擇入局。」3月30日，小馬智行聯合創始人、CFO王皓俊接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示。 就小馬智行自身，王皓俊認為「拐點已至」。「這是基於公司2025年整體的發展做出的判斷。通過投放第七代Robotaxi（自動駕駛出租車）車型，我們在一定程度上降低了運營成本，營收也...
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