在全球半導體行業呈現結構性復甦的背景下，豪威集團憑藉全球第一的汽車CIS市佔率與新興市場收入按年暴增211%的爆發力，率先穿越復甦曲線。 　　2025年，公司實現歸母淨利潤40.45億元，按年增長21.73%；汽車電子業務貢獻營收超過74億元，穩居全球車載圖像傳感器龍頭；在全景及運動相機、智能眼鏡、機器視覺等新興賽道，產品快速切入全球頭部客戶供應鏈，新興市場收入按年翻兩倍以上。 　　從智能手機到智能汽車，再到AI終端，豪威正全面卡位人工智能時代的硬件入口。 　　業績雙位數增長 　　汽車、新興市場驅動成長 　　豪威集團是一家Fabless(無晶圓廠)芯片設計公司，是全球前十大無晶圓廠半導體公司之一。公司半導體設計業務聚焦圖像傳感器解決方案、顯示解決方案、模擬解決方案三大核心板塊。 　　作為全球第三大數字成像解決方案提供商，公司產品已廣泛覆蓋汽車、智能手機、家居安防、醫療、工業/機器視覺、新興市場等領域。同時，公司還是國內少數兼具半導體研發設計和半導體代理銷售能力的企業。 　　財報顯示，2025年，公司實現營業收入288.55億元，按年增長12.14%；實現歸母淨利潤40.45億元，按年增長21.73%；實現扣非歸母淨利潤39.10億元，按年增長27.91%。公司淨資產收益率(加權，ROE)為15.39%，對比2024年的14.83%增加0.56個百分點。公司營收和淨利潤雙增以及ROE連續兩年保持在兩位數以上水平表明，公司盈利能力持續增強，盈利質量穩步提升。 　　公司在營業收入變動原因中指出，報告期，市場需求復甦，伴隨着公司在汽車市場自動駕駛應用及新興市場等的持續滲透，公司營業收入實現了明顯增長。 　　據財報披露，豪威集團2025年主營業務收入為288.15億元，按年增長12.25%。其中，半導體設計業務產品銷售收入實現238億元，佔主營業務收入的比例為82.60%，按年增長9.98%；公司半導體代理銷售業務實現收入49.05億元，佔公司主營業務收入的17.02%，按年增長24.52%。這兩大業務板塊的成長表現，在一定程度上反映出公司發展的穩健基因。 　　在產品層面，2025年，公司圖像傳感器解決方案業務實現營業收入212.46億元，佔主營業務收入的比例為73.73%，按年增長10.71%；公司模擬解決方案業務實現營業收入16.13億元，佔主營業務收入的比例為5.60%，按年增長13.43%；公司顯示解決方案業務實現營業收入9.41億元，佔主營業務收入的比例為3.27%。 　　值得一提的是，豪威集團營收主要支柱的圖像傳感器解決方案，其增長動力來自汽車和新興市場。 　　財報顯示，報告期內，豪威集團圖像傳感器業務來源於汽車市場的收入實現約74.71億元，按年增長26.52%，市場份額持續提升；公司圖像傳感器業務在新興市場實現收入約23.69億元，按年增長達211.85%。 　　領軍全球汽車圖像傳感器市場 　　構築產品和技術新護城河 　　事實上，在汽車圖像傳感器解決方案領域，豪威集團早已做到全球領先。Frost&Sullivan的數據顯示，2024年豪威集團在全球汽車圖像傳感器市場份額達到32.9%，位居全球第一。 　　不過，汽車智能駕駛時代才啱啱到來。根據Frost&Sullivan的數據，全球汽車CIS(互補金屬氧化物半導體圖像傳感器)市場由2020年的13.77億美元增至2024年的24.99億美元，年複合增長率16.1%，預計2025-2029年年複合增長率為18.4%，2029年將達70.28億美元，全球汽車CIS市場增長潛力巨大。其中，中國市場單車平均CIS搭載數量預計由2024年的4.1顆增長至2029年的9.2顆，高於全球平均水平，這為豪威集團汽車電子業務發展提供了廣闊空間。 　　2025年，全球汽車產業電動化、智能化趨勢持續深化，CIS使用場景從基本的後視攝像頭和行車記錄儀拓展到環視系統、ADAS(高級駕駛輔助系統)、電子後視鏡和DMS(艙內駕駛員監測系統)等高級應用。其中，ADAS系統與座艙監控系統滲透率快速提升，車載攝像頭向高清化、多功能化、集成化升級，帶動車載CIS需求顯著增長。 　　作為全球領先的汽車圖像傳感器解決方案供應商，豪威集團憑藉二十餘年的行業積澱、完善的車規級驗證體系及領先的像素及圖像處理技術，為市場提供高性能、高可靠性的車載CIS解決方案，產品全面覆蓋ADAS、座艙監控、電子後視鏡、儀表盤攝像頭、後視與全景影像等應用場景。報告期內，公司緊抓市場機遇，持續推進技術迭代與產品創新，公司推出採用Nyxel®近紅外技術的傳感器新品，廣泛應用於駕駛員監控系統，進一步豐富車規級產品矩陣，為業績持續增長與市場份額擴大提供新動力。最新一代基於TheiaCel®技術的汽車圖像傳感器在關鍵性能指標上保持行業領先，贏得客戶廣泛認可。 　　據了解，公司最新一代基於TheiaCel®技術的800萬像素CMOS圖像傳感器OX08D20專為輔助駕駛設計。此外，公司800萬像素OX08D10與300萬像素OX03H10已獲英偉達DRIVE AGX Hyperion自動駕駛平台支持，並納入英偉達DRIVE AGX Thor平台；發布汽車行業首款且唯一一款500萬像素背照式(BSI)全局快門高動態範圍(HDR)傳感器：OX05C傳感器，專門用於艙內駕駛員監測系統(DMS)與乘員監測系統(OMS)。 　　另外，在汽車智能化、電動化浪潮推動下，車載模擬芯片也迎來爆發式增長機遇。2025年，公司車載模擬IC實現營業收入2.96億元，佔模擬解決方案業務的18.32%，較上年同期增加47.54%，車載業務已成為拉動公司模擬板塊增長的核心動力。2025年公司推出的全新2Gbps SerDes系列產品，包括加串器OTX9211和解串器OTX9342，該系列產品已獲國內多家車廠及Tier1項目定點。 　　拓展「人工智能+」等應用場景 　　新興市場打開成長空間 　　2025年，豪威集團在新興市場領域實現「爆發式」增長。這主要受益於智能眼鏡(XR Headsets，包括AR/AI眼鏡等)、機器視覺、運動及全景相機等應用場景的快速滲透，相關圖像傳感器需求持續釋放，公司憑藉高像素、寬動態範圍、低功耗等產品優勢，成為全球頭部終端廠商核心供應商。 　　在智能眼鏡領域的應用中，公司通過賦能全局快門攝像頭實現眼球追蹤、同步定位和製圖(「SLAM」)的能力。此外，公司的LCOS(硅基液晶)技術，可以為智能眼鏡提供整體集成的單芯片顯示解決方案，LCOS的相關產品具有高分辨率、外形緊湊、低功耗和低成本的競爭優勢，能夠滿足AR智能眼鏡市場對於全綵顯示產品的需求。針對智能眼鏡市場，公司推出的圖像傳感器，實現了CIS中集成NPU的技術突破，解決智能眼鏡實時性、功耗等核心痛點。報告期內，公司發布了業界首款面向新一代智能眼鏡的超低功耗單芯片硅基液晶小面板——OP03021 LCOS面板。該產品採用0.26英寸的光學尺寸，在90Hz場序輸入下實現了1632×1536的分辨率，助力新一代智能眼鏡提升用戶體驗。 　　根據IDC和Frost&Sullivan的數據，全球智能眼鏡設備市場的出貨量由2020年的700萬台增至2024年的1200萬台，年複合增長率為12.6%，且預計2029年將達到1.45億台，2025年至2029年的年複合增長率為61.4%。 　　在運動及全景相機領域，公司的圖像傳感器產品作為捕捉影像的核心部件，為全景相機及運動相機的畫質與穩定表現奠定了重要的基礎。在機器視覺領域，公司成立了一個全新的機器視覺部門，該部門將專注於為工業自動化、機器人、物流條形碼掃描儀和智能交通系統(ITS)創造創新解決方案。公司依託自研Nyxel®近紅外增強技術、BSI背照式工藝以及全局快門(Global Shutter)等核心專利技術，針對工業場景嚴苛的成像要求與複雜工況，打造多款覆蓋高分辨率成像、工業3D感知、條碼識別等場景的創新視覺解決方案，兼顧成像精度、響應速度與環境適應性，精準匹配客戶多元化、定製化的應用需求，憑藉過硬的產品實力與完善的技術服務，收穫下游客戶與行業市場的高度認可。 　　豪威集團在財報中指出，伴隨着公司在「人工智能+」終端領域的深度佈局，公司持續為全球客戶提供先進的視覺與傳感解決方案，有力支持新興市場的快速發展。