4月8日，阿里巴巴（09988.HK，以下簡稱「阿里」）集團CEO吳泳銘發布內部信，宣佈了新一輪關乎未來命脈的AI核心組織架構調整。

　　根據內部信，阿里在集團層面新設立了「技術委員會」，由吳泳銘親自擔任組長。

　　頂層協同

　　委員會的核心成員構成一個清晰的「三駕馬車」架構：原阿里雲CTO、通義實驗室負責人周靖人（阿里花名「靖人」）轉任技術委員會首席AI架構師，並全權負責新升級的「通義大模型事業部」；原阿里雲高級副總裁李飛飛（阿里花名「飛刀」）接任阿里雲CTO，負責AI雲基礎設施建設；原淘寶閃購CEO吳澤明（阿里花名「範禹」）回任集團CTO，統籌集團業務技術及AI推理平台。

　　這一調整劃分了阿里AI的核心權責：李飛飛主攻「雲底座」，提供算力支撐；周靖人專注「中軍」，攻堅基座大模型；吳澤明則負責「前線」，推動AI在業務中的平台化落地。

　　該調整或旨在解決大公司內部常見的創新協同難題，通過頂層設計減少內耗，讓技術、基建與產品化三大環節緊密咬合。

　　從內部看，2026年初阿里大模型核心人物林俊暘的離職風波，暴露了模型研發、開源戰略與產品商業化之間的路徑矛盾與團隊壓力。這促使管理層必須強化模型團隊的獨立性與核心地位，讓領軍人物周靖人從繁雜的雲業務中抽身，全身心投入到定義「模型能力上限」的工作中。

　　與此同時，國內AI競賽已進入白熱化。雖然阿里千問（Qwen）系列模型在全球開源社區影響力顯著，但競爭對手如字節跳動的豆包在C端「攻城略地」，仍給阿里帶來壓力。

　　阿里自身也面臨「高投入、慢回報」的質疑。最新財報顯示，阿里雲收入2025年第四季度達到432.84億元人民幣，按年大幅增長36%；AI相關產品收入繼續保持爆炸性增長，連續第十個季度實現按年三位數的增長。但大規模算力投入與閃購大戰一同，對利潤造成較大影響，阿里2025年的歸母淨利潤約928.1億元，按年約下降22.9%。

　　成立技術委員會，正是為了提升決策與資源協調效率，加速從技術到商業價值的轉化。

　　雙輪驅動

　　同樣，此次調整需與阿里3月16日成立的ATH（Alibaba Token Hub）事業群結合觀察，二者或將構成阿里AI戰略的「雙輪驅動」新模式。

　　目前，ATH也由吳泳銘直接負責，目標是從業務層面圍繞「Token（詞元）」的創造、輸送和應用，橫向整合通義、千問、MaaS等所有AI相關業務。它是一個面向商業化的「業務融合」引擎。而新成立的技術委員會，則從技術底層進行「縱向梳理」，確保從雲基礎設施、大模型研發到上層應用平台的貫通與高效協同。

　　特別是通義實驗室升級為事業部，意味着其考覈重心將從技術產出更多轉向市場表現與客戶獲取，強制推動其商業化轉型。

　　這次調整的影響可謂深遠。對周靖人而言，他成為了阿里真正的「模型1號位」，其任務是在開源影響力與商業閉源變現之間找到平衡點，持續提升模型核心競爭力。

　　而在淘天等核心業務上，調整意味着更緊密地融入集團AI戰略。36氪消息稱，淘天正計劃圍繞「Token經濟」重構電商服務，例如將商家平台「千牛」升級為AI Agent驅動的「千牛Claw」，將AI消耗直接轉化為商業收入。

　　所有的組織變革，最終都服務於一個清晰的財務目標：未來五年內，阿里雲和AI相關收入要達到1000億美元，其中MaaS（模型即服務）收入將超越傳統IaaS，成為主要部分。阿里或許正試圖復刻當年支付寶打造數字經濟「結算層」的成功，將「Token」塑造為AI時代的新流通憑證和基礎設施。

（文章來源：財中社）