一邊是2噸級新車油耗邁入3升時代，一邊是油混車也能像純電車一樣實現哨兵模式、OTA無感升級；一邊是車規級芯片從核心到傳感實現全鏈路自主可控……這並不是技術參數上的「畫餅」。

　　4月12日晚，廣汽集團以「科技向心」為主題舉辦2026廣汽科技日，廣汽圍繞混動與智能迎來雙重突破。這次一口氣發布了新一代全域混動、端雲一體智能座艙、新一代電子電氣架構三張王牌——混動不再妥協，智能不再割裂，產業鏈最底層的「芯」也牢牢握在了自己手裏。

　　在新能源汽車產業從「電動化上半場」轉向「智能化下半場」的關鍵節點，核心技術的自主可控與系統協同能力，正成為衡量車企長期競爭力的標尺。若以此為標尺審視廣汽此次的發布成果：從動力總成到智能座艙，從底層芯片到上層軟件，這些技術圍繞用戶全場景體驗得到了一次系統性協同突破。

（文章來源：廣州日報新花城）