阿聯酋石油CEO:停火後伊朗仍控制通行,霍爾木茲海峽並未開放

環球市場播報
04/09

  要點

  • 阿聯酋國有石油公司首席執行官表示,伊朗要求所有船隻必須獲得許可才能通過霍爾木茲海峽
  • 蘇丹・艾哈邁德・賈比爾稱:「霍爾木茲海峽並未開放。」
  • 賈比爾警告,海峽若無法全面開放,時間越長,石油市場的衝擊就會越深。

  阿布扎比國家石油公司(ADNOC)首席執行官周四表示,在美國與伊朗達成為期兩周的停火協議後,霍爾木茲海峽並未恢復通航。

  「此刻需要明確事實,」 蘇丹・艾哈邁德・賈比爾在社交媒體發文稱,「所以我們直言不諱:霍爾木茲海峽並未開放。通行受到限制、附加條件並被嚴格控制。

  賈比爾指出,伊朗已明確要求,船隻必須獲得其許可方可通過海峽。「這不是航行自由,這是強制管控。」

  ADNOC 是阿聯酋國有石油公司。阿聯酋是歐佩克第三大產油國,2 月 28 日戰爭爆發前,日均產量達 340 萬桶。

  美國總統特朗普周二曾表示,停火協議的前提是伊朗同意全面、立即、安全地開放霍爾木茲海峽。

  但貨運分析師向 CNBC 證實,停火生效後,海峽航運並未恢復。船隻通行量仍維持在戰爭期間的極低水平。

  伊朗軍方指揮部門周三通過國營媒體表示,將 「管控並智能治理霍爾木茲海峽」。

  戰爭期間,因伊朗襲擊船隻,海峽油輪運輸量驟降,引發史上最嚴重的石油供應中斷。該海峽連接波斯灣產油國與全球市場,戰前約承載全球 20% 的石油供應。

  賈比爾稱,戰前通過海峽的最後一批石油貨物正陸續抵達目的地。停火消息公布後暴跌的石油期貨市場,很快將面對供應中斷的現實。

  「海峽每多一天受限,後果就會累積加劇,」 他表示,「供應延誤、市場收緊、價格上漲。影響不僅限於能源市場,更波及全球經濟、產業與千家萬戶。每一天都至關重要,每一次延誤都會加深混亂。」

  賈比爾透露,約有230 艘滿載石油的油輪正等待駛離波斯灣。

  他強調,海峽是受國際法保護的天然航道,「保障過境通行是法定權利,而非可被授予、扣留或武器化的特權」。

  「穩定的關鍵在於恢復真實流通,」 他表示,「不是部分通行、不是臨時措施、不是受控通行,而是全面可靠的供應。」

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責任編輯:郭明煜

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