雲南網訊（記者 彭錫）4月10日，西雙版納機場四期改擴建項目核心工程——T3航站樓正式啓動金屬屋面施工，這標誌着項目邁入外部裝飾階段，建設工作取得關鍵階段性突破。

　　作為四期改擴建工程的核心板塊，新建T3航站樓、停車樓、高架橋及附屬工程總投資約18億元，規劃以滿足2030年旅客吞吐量1250萬人次、飛機起降9.63萬架次為目標，建成後將大幅提升西雙版納機場旅客吞吐能力。尤為關鍵的是，T3航站樓與中老鐵路西雙版納火車站直線距離僅約300米，將成為雲南省首座「空鐵一體化」綜合交通樞紐，實現空鐵聯運、高效換乘，為區域交通互聯互通築牢基礎。

　　「機場建設涉及房建、路橋、場道、管網等多領域，交叉作業多、協調難度大。加之西雙版納高溫高溼、漫長雨季及複雜地質等自然條件，給施工帶來多重考驗。」中建三局版納機場項目經理陳家春介紹，項目團隊依託中建三局在機場建設領域的專業積澱，通過精細統籌、高效穿插施工，並創新應用多項先進工藝技術，在嚴把質量安全關的同時，全力推動項目建設提速增效。

　　目前，項目各子工程均按既定規劃高效推進。航站樓主體工程已全面完工，北指廊金屬屋面安全網搭設完畢，鋼結構、金屬屋面檁條等材料正陸續進場作業；停車樓較計劃提前60天實現封頂，正全力推進內外裝飾施工；站前高架橋下部墩柱完成95%，3聯現澆梁已完成澆築；配套管網工程同步有序開展。

　　西雙版納機場四期改擴建項目建成後，將成為融合版納地域文化特色與現代交通功能的航空新地標。一方面，將顯著提升西雙版納航空服務能力，助力當地加快建設世界旅遊名城，推動區域高水平互聯互通與經濟高質量發展；另一方面，將作為我國面向南亞東南亞開放的重要門戶與戰略支點，深度助力國家沿邊開放戰略落地實施，為邊疆地區高質量發展注入強勁動力。

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