智利將打破慣例，於下周舉辦的年度全球銅業大會首日開設專門討論鋰的專題會議，旨在擺脫數十年來支撐其經濟的紅色金屬（銅），實現經濟徹底多元化。
由諮詢公司CRU與國際鋰業協會主辦的首屆世界鋰業大會，將於周一在聖地亞哥拉開銅業人士熟知的CESCO周的序幕。
在經歷數月低迷後，鋰價已反彈至兩年多來高位，原因是中東衝突引發的石油供應擔憂，重新激發了市場對這種用於電動汽車電池的金屬的興趣。
與此同時，受中國一座主要礦山關停、津巴布韋實施出口禁令以及碳酸鋰庫存持續下降影響，鋰供應正趨於緊張。
據美國地質調查局數據，智利鋰資源量為1300萬噸，位居全球第三，僅次於阿根廷和玻利維亞。
新總統，新期望
隨着包括力拓在內的五家礦業公司競相爭取開發權，智利新總統何塞・安東尼奧・卡斯特在對外出讓該國龐大鋰礦資源尋求合作時，擁有充足選擇。
CleanTech Lithium首席執行官伊格納西奧・梅赫表示：「2023年推出的鋰產業戰略方向相當不錯，因此我們希望新政府能延續這一戰略，並簡化、加快新合同的授予流程。」
在倫敦上市的CleanTech已獲得鋰生產許可，但仍需取得環保許可方可開採。該公司正進行孖展，計劃在鋰資源豐富的維德湖鹽沼邊緣建設一座投資7.5億美元的礦山。
更多礦山，更多需求
CRU數據顯示，鋰產業發展勢頭強勁，過去四年全球在產礦山數量翻倍，2026年已接近80座。
CRU鋰與電池材料主管馬丁・傑克遜表示，儲能電池用鋰需求持續增長，有助於抵消電動汽車市場的疲軟態勢。
他稱：「未來多年，鋰憑藉其能量密度，仍將是最具競爭力的技術路線。」
投資界同樣持樂觀態度。投資銀行麥格理估計，即便電動汽車需求增速放緩，受儲能領域需求拉動，到2030年底前全球鋰需求年均增幅仍將超過20%。
J. Safra Sarasin可持續資產管理公司戰略材料股票基金主管阿薩德・法裏德表示：「當前市場供應緊張意味着，隨着需求不可避免地超過滯後的供應，鋰價具備持續上漲的有利條件。」
責任編輯：李肇孚