本報記者李雯珊
2026年，低空經濟作為國家戰略性新興產業，迎來規模化發展的關鍵節點。廣義的飛行汽車，即電動垂直起降飛行器（eVTOL），正加速完成從試點示範到量產交付的跨越式發展，成為推動低空經濟發展的重要力量之一。
近段時間以來，飛行汽車相關企業利好消息不斷。4月3日，據證監會網站消息，國內電動垂直起降飛行器eVTOL行業頭部企業——四川沃飛長空科技股份有限公司於近日在四川省證監局辦理輔導備案登記，擬首次公開發行股票並在科創板上市；3月31日，廣州汽車集團股份有限公司旗下廣東高域科技有限公司（簡稱「高域科技」）宣佈在飛行汽車標準化領域取得多項進展。
據摩根士丹利最新預測，2030年全球飛行汽車市場規模將達3000億美元，而中國憑藉全產業鏈優勢與場景落地速度，有望成為全球重要的城市低空交通市場。進入2026年，粵港澳大灣區、成都、重慶等多地正加速打通「技術—政策—場景」鏈路，叩響空中通勤的大門。
試點場景擴容：
從「單點突破」到「全域佈局」
當前，飛行汽車空中通勤試點呈現「國家引導、地方聯動、多場景覆蓋」的鮮明特徵，從核心城市試點逐步向多區域延伸，驗證了空中通勤的可行性與商業化潛力，為後續量產落地奠定了堅實基礎。
「與此前分散化試點不同，今年的試點工作更注重‘場景適配’與‘標準構建’，聚焦城市通勤核心需求，逐步打破此前單一測試、局部示範的侷限，邁入多場景、跨區域、體系化推進的新階段。」黃河科技學院客座教授張翔對《證券日報》記者表示。
以粵港澳大灣區為例，空中通勤試點成效顯著。深圳前海與廣州南沙實現跨江低空試點飛行，不到30分鐘即可完成跨越珠江口的通勤，助力「半小時灣區通勤圈」落地；深圳市東部通用航空有限公司已在大灣區建設起降級機坪網點超130個，開通包括廣州、深圳、珠海、中國香港、中國澳門在內的多條常態化航線；廣州開通白雲機場至南沙的商務通勤航線，單程28分鐘，票價480元，目前每周執飛14班次，上座率穩定在70%以上。
廣州億航智能技術有限公司（簡稱「億航智能」）旗下子公司獲得首批運營合格證，在億航智能未來城總部開展試運營，打造低空覽江航線。「市民很快可以通過官方小程序購票，乘坐EH216-S在廣州穗港碼頭附近體驗低空載人飛行。飛行全程約3分半鐘，可俯瞰黃埔與對岸東莞城市景觀。」億航智能副總裁賀天星向《證券日報》記者透露。
此外，國內多地試點同步推進，成都、重慶、合肥等城市結合自身產業優勢，分別聚焦低空旅遊、城際通勤等細分場景，完善試點配套設施。例如，今年2月份在成都錦江區「智飛中心」完成主城區首次eVTOL載人驗證飛行，飛行器在80米低空平穩飛行10分鐘，驗證了空中通勤在超大城市核心區域落地的可行性。
成果落地提速：
從「試驗驗證」邁向「規模量產」
如果說試點是空中通勤的「試金石」，那麼量產就是飛行汽車行業規模化發展的「核心鑰匙」。今年以來，頭部企業加速推進量產線建設、適航取證與訂單積累，行業正式進入「量產攻堅期」。
3月上旬，位於廣州黃埔區的廣東匯天航空航天科技有限公司（簡稱「匯天」）飛行汽車量產工廠，5台「陸地航母」飛行器在同一天完成生產下線，並完成多機試飛。匯天飛行汽車量產工廠建築面積約12萬平方米，滿產後每30分鐘可下線一台飛行器，標誌着低空出行產品正從研發驗證階段邁向商業化量產準備階段。
匯天創始人趙德力對《證券日報》記者表示，預計公司將在今年下半年完成型號合格證（TC）取證，年底會量產交付，屆時會陸續開放飛行營地，車主能進行試駕和試飛。據悉，「陸地航母」定價預計不超過200萬元，首發以來已累計獲得逾7000台超前預售訂單。
高域科技的廣州工廠將於5月份實現首台機下線，目前已斬獲超2000架意向訂單。高域科技GOVYAirCab已進入全面適航取證階段，預計2026年底完成適航認證並啓動量產交付。
「科技的終極價值是普惠共享。」高域科技創始人蘇慶鵬在接受《證券日報》記者採訪時表示，公司始終踐行「科技平權」理念，目標是讓低空出行擺脫「高端小衆」標籤。未來商業化運營後，飛行汽車乘用價格有望逐步調整至專車水平，讓「打飛的」成為大衆觸手可及的出行選擇。
億航智能是已實現一定規模交付的企業，2025年交付超200台EH216-S無人駕駛載人eVTOL，今年持續拓展海外市場，戰略合作延伸至泰國等國家，加速全球化商業佈局。「2026年公司將聚焦商業化落地，推進載人eVTOL常態化運營，加快eVTOL航空器VT35適航認證進程，並深化包括泰國在內的海外市場佈局。」賀天星表示，EH216-S商業運營已進入最後倒計時，即將向公衆開放售票飛行服務，公司也正由飛行器製造商向綜合空中交通解決方案提供商轉型。
張翔認為，實現飛行汽車製造端的標準化、流程化、智能化升級，不僅能大幅降低單位制造成本，推動產品從「小衆試點」向「場景普及」邁進，更能激活上下游產業鏈協同效應。展望未來，隨着頭部企業量產交付落地、政策體系持續完善、基礎設施逐步升級，飛行汽車將逐步融入城市綜合交通體系，空中通勤有望從未來願景轉變為日常出行方式。
（文章來源：證券日報）