4月10日，中國鐵建（601186.SH，01186.HK）及其所屬相關子公司，被交通運輸部安委辦約談。

　　交通運輸部官網顯示，今年以來，中國鐵建及其所屬子公司在公路水運工程建設領域事故多發，為推動公路水運工程建設安全生產形勢穩定好轉，依據《交通運輸部安全生產警示約談和掛牌督辦辦法》，近日，交通運輸部安委辦約談了中國鐵建及其所屬相關子公司。

　　約談要求，中國鐵建要從嚴履行企業主體責任，積極主動作為，加強內部安全管理，強化分包和勞務合作隊伍管理，堅決整治違規作業和冒險施工，嚴防施工現場失管失控。要深化開展風險隱患排查整治，針對橋樑、隧道、基坑和邊坡、臨時結構工程等重點部位，強化質量安全管理措施，嚴防群死群傷事故發生。

　　《經濟參考報》記者梳理後發現，中國鐵建子公司中鐵十二局集團有限公司（下稱「中鐵十二局」）近兩個月涉及兩起安全事故，均被交通運輸部掛牌督辦。

　　據悉，2月2日17時46分許，江蘇省連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程月港大橋發生系杆拱梁塌落事故，造成5人死亡。3月30日，重慶市萬開達高速公路鐵峯山隧道發生瓦斯爆炸事故，目前已造成4人死亡，9人受傷。兩個工程項目的施工單位，均為中鐵十二局。

　　隨後，交通運輸部分別在2月10日和4月3日發布消息，決定對江蘇省連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程月港大橋系杆拱梁塌落事故和重慶市萬開達高速公路工程項目鐵峯山隧道「3·30」瓦斯爆炸事故掛牌督辦。

　　值得注意的是，在安全事故頻發的背景下，中鐵十二局發生人事調整。公司官網顯示，近日中鐵十二局召開領導班子會議，宣佈中國鐵建黨委、中國鐵建對集團公司領導人員調整的決定：趙紅鷹任中國鐵建副總經濟師，中鐵十二局黨委書記、董事長。

　　官網顯示，中國鐵建是全球最具實力、規模的特大型綜合建設集團之一，連續19年躋身世界500強，2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市。而中鐵十二局是中國鐵建旗下綜合實力最強的成員單位之一，集團公司本級及所屬單位擁有「九特九甲」資格；同時還具備公路、水利水電、市政公用、通信工程等施工總承包一級等各類資格218項。

　　在業內人士看來，中鐵十二局近期密集發生的兩起較大生產安全事故，不僅暴露其在現場安全管控、風險隱患排查等方面存在明顯漏洞，也讓中國鐵建作為央企的安全生產責任擔當與行業形象受到考驗。隨着新領導班子就位，中鐵十二局將如何吸取事故教訓、落實整改要求，扭轉安全生產被動局面，仍有待時間進一步檢驗。

（文章來源：經濟參考網）