新浪科技訊 4月16日晚間消息，零跑旗艦D平台首款車型——零跑D19正式上市，新車定位「科技豪華旗艦SUV」，提供純電、增程兩種動力，以及六座、七座多種版本選擇，售價21.98-26.98萬元。發布會現場，零跑D系列代言人費翔亮相，零跑科技創始人、董事長、CEO朱江明為費翔交付首台零跑D19。
零跑D19推出松谷綠、光電白、液態銀、天幕灰、金屬黑共五款自然共生車色，內飾提供雲霧灰、丹雅棕、霽雨灰三款配色；座艙得房率達88%，六座版採用2+2+2佈局，195mm純平通道。七座版2+3+2佈局，支持多模式一鍵成床；全車座椅支持電動調節，並實現6座加熱、4座吸入式通風與10點式按摩，二排右側零重力座椅支持120°零壓躺姿、4向腿託與ABTS一體式安全帶。第三排支持131°靠背無極調節、座椅加熱與一鍵電動翻折。此外，二/三排專屬遮陽簾遮蔽率分別達93.2%、91%。
D19首發車規級森野氧艙，支持8L/min製氧流量，緩解駕駛疲勞與高原反應；同時，新車配備全電動車規級8.1L冷暖冰箱，支持-6℃至50℃寬溫域調節；Leap Sound 23揚杜比全景聲音響系統，2304W峯值功率；全車擁有至高50處儲物空間，D19純電版前備艙擁有176L儲物空間，支持電動開合、220V電源插座、防潑水可沖洗、百變組合拓展（如灶底1場景）等功能。後備廂常規容積達337L，七座版二三排座椅放倒後可擴展至2667L。
零跑D19提供增程與純電雙動力選擇。增程版搭載80.3kWh增程專屬電池，寧德時代磷酸鐵鋰電芯加持，CLTC純電續航達500km。搭配800V高壓快充，30%-80%充電僅需約15分鐘；純電版搭載115kWh寧德時代超混電芯，CLTC續航突破720km。全棧1000V高壓架構賦能，充電15分鐘補能超350km。
智能層面，零跑D19首發雙高通8797中央域控芯片，1280TOPS算力，座艙搭載端側全模態AI大模型。擁有21.4英寸3K電動娛樂屏、10.25英寸儀表、17.3英寸中控屏、60英寸AR-HUD、6英寸後排控制屏；輔助駕駛方面，搭載VLA大模型與28個高精感知硬件（含激光雷達），擁有44項輔助駕駛功能，可實現車位到車位全場景領航輔助，具備防禦性駕駛能力。
零跑D19底盤架構100%自研，搭載前雙叉臂、後五連桿獨立懸架。純電版三電機四驅，最大功率540kW、峯值扭矩745N·m，零百加速3秒級；同時，新車還配備孔輝雙腔閉式空氣懸架、東機工連續可變阻尼減振器，搭配博世華域R-EPS轉向、歐摩威（原大陸）MKC2線控制動、四活塞前固定卡鉗和米其林高性能輪胎；配備主動預瞄魔毯功能，高速預穩定與溼滑路面防打滑功能，還具備一鍵調平、圓規掉頭、智能防暈車等功能。
零跑D19採用「九橫三縱四強環」籠式車身設計，高強度鋼與鋁合金佔比達83%。9氣囊配置，全系標配超2.8米貫穿式氣簾；電池安全方面，最高耐溫超1300℃，滿足熱失控後72小時不起火、不爆炸，提前達標2026新國標；主動安全層面，搭載主動AEB緊急制動輔助系統、主動AES緊急避讓系統，並融入了AI自適應駕駛模式。
責任編輯：宋雅芳