中國汽車出海，正從「整車出海」延伸到「製造出海」「服務出海」乃至「生態出海」。在這一拓展和進化的過程中，一些「幕後支持者」逐漸走到台前，長久股份正是其中的佼佼者。

　　4月14日，2026(春季)第二屆廣州國際汽車產業出口展覽會在廣州開幕，長久股份在「車輛與兩輪車專區」亮相。三十多年來，長久股份一直深耕汽車流通領域，而其在展會亮相的最新身份則是「出口服務商+全球供應鏈整合者」，此次參展，也被業內視為其從「國內服務商」向「全球流通服務商」的戰略轉身，並在廣州汽車出口展上向國際市場輸出了一套完整的汽車流通服務能力。

　　從幕後支持走向國際前台

　　長久股份此前在中國汽車產業鏈中更多扮演「幕後支持者」的角色。其質押車輛監控服務、汽車經銷商運營管理服務覆蓋了國內大量4S店和汽車經銷商網絡，但較少直接面向終端國際客戶。此次參展是該公司首次以獨立參展商身份，集中展示其出口服務能力與全球供應鏈整合能力。

　　這一轉變的背景是，中國汽車出口進入高速增長通道。據中國汽車工業協會數據，2025年中國汽車出口量保持兩位數增長，其中新能源汽車出口佔比持續提升。與此同時，海外市場對穩定、合規、全鏈路的汽車流通服務需求日益凸顯。長久股份選擇在汽車出口專業展上亮明新身份，意在向全球買家傳遞一個信號：它已具備從車源、跨境物流到通關支持的一站式服務能力。

　　業務體系覆蓋全鏈路汽車流通服務

　　長久股份的業務體系覆蓋了汽車流通的多個關鍵環節，特別是新汽車流通服務作為公司新的增長曲線，推出「久車GO」APP，作為整車批發與B2B撮合交易平台，打通了車源、交易、物流與金融等環節，實現線上線下融合的一站式汽車交易解決方案。

　　值得關注的是，長久股份是豐田卡羅拉1.2T車型的年度包銷合作伙伴，這一身份賦予其穩定的車源組織能力和批量集採優勢。在展台現場，海外採購商可以了解到，通過長久股份出口汽車，不僅能夠獲得穩定的車型供應，還能依託長久物流的全球網絡實現門到門交付。長久物流擁有成熟的國際海運、陸運及通關資源，能夠有效降低跨境交易中的物流複雜度和時間成本。

　　截至2025年底，久車GO平台註冊用戶已超過5.4萬家，覆蓋中國超過1000個縣級市場。這一國內網絡的密度，為長久股份篩選車源、組織批量採購提供了紮實的底層支撐。從國內到國際，長久股份試圖將其在國內驗證過的流通效率複製到全球市場。

　　據介紹，長久股份在本次廣州汽車出口展上「收穫頗豐」。該公司既重點展示了以「久車GO」平台為核心的數字化交易與全鏈路服務能力，針對海外買家關注的合規風險與物流成本問題提供一站式解決方案，同時接洽了來自東南亞、中東、非洲等地區的海外客商，圍繞車型供應、物流方案、支付結算及出口合規等具體操作層面進行深度溝通。

　　長久股份相關負責人表示，2026年是汽車出口躍升的關鍵年份，通過這次集中亮相，公司期待與更多海外夥伴建立起實質性的合作關係。

　　車天下觀察：

　　中國汽車流通能力也在全球化輸出

　　過去十年，中國汽車出口以整車和零部件為主。而到當前，圍繞汽車流通的交易撮合、物流、金融、合規等配套服務正在加速走向海外。如長久股份這樣的全鏈條服務商，逐漸走到「前台」，未來更絕非孤例。

　　值得關注的是，長久股份在質押車輛監控服務、汽車經銷商運營管理服務、新汽車流通服務等業務領域頗具能力，將這一套覆蓋國內汽車流通全鏈條的服務體系，向國際市場複製，是中國汽車「幕後支持者」的核心邏輯，更多中國汽車服務商已經準備好成為全球汽車流通網絡中的重要一員。

（文章來源：廣州日報新花城）