深圳商報·讀創客戶端記者陳燕青

　　蔚來汽車近日宣佈，旗下全新旗艦級智能電動行政SUV-ES9正式開啓預售。據悉，這款新車預計將於5月底正式上市並交付用戶。

　　ES9在車載顯示和車燈照明領域展現了多項前沿技術。車內搭載了一塊48英寸Mini LED SkyLine天際屏，擁有1610個分區、5K分辨率、1200nit亮度以及1000000:1的對比度。車內還配備了15.6英寸OLED中控屏、兩塊16英寸NIO Link專屬行政屏以及可升降的8英寸AMOLED中央控制屏。照明系統方面，ES9採用了雙層Double-Dash晶鑽日行燈。

　　隨着汽車智能化趨勢的推進，車燈的功能正從傳統照明向信息交互載體轉變，Micro LED技術成為這一變革的關鍵驅動力。近期，多家高端和豪華品牌紛紛在旗下車型中應用Micro LED車燈技術，推動其市場滲透率快速提升。

　　而國內LED企業也在加速佈局這一領域，以滿足新能源汽車市場和全球汽車產業的需求。

　　日前，第二十一屆ALE 2026車燈展上，多家國內LED企業展示了最新的Micro LED車燈技術。

　　三安光電展示了2.5萬像素的Micro LED像素大燈；京東方華燦光電推出了擁有41140顆Micro LED的萬級像素ADB車燈；國星光電展示了包含40700個像素的數字化Micro LED光源模組；晶科電子則重點佈局高像素智能照明，形成千級-萬級-10萬級像素全覆蓋的車規級Micro LED ADB光源技術與產品矩陣，面向高階自動駕駛打造全場景智能照明方案。

　　這些進展表明，國內企業正通過提升像素數量和產品性能，在全球車燈市場中尋求差異化競爭優勢，並為汽車產業提供更高端的多功能照明解決方案。

　　目前，Micro LED車燈技術正朝着更高像素密度、更低能耗和更輕量化的方向發展。與其他車燈技術相比，Micro LED具有亮度更高、可靠性更強、尺寸更小、重量更輕等優勢，未來規模化量產後還將具備成本競爭力。隨着產業鏈上下游的協同推進和終端主機廠的廣泛應用，Micro LED正逐步成為車燈市場的主流技術之一。

（文章來源：深圳商報·讀創）