（來源：中國建設新聞網）
轉自：中國建設新聞網
智能網聯汽車是全球汽車產業變革的核心方向。上海市浦東新區以「鏈式思維」穿針引線，精準投資相關企業。從車規級芯片的國產突圍，到AI大模型的深度賦能，浦東新區的產業優勢正逐步轉化為智能網聯賽道的增量勝勢。
車規級芯片是決定車輛智能化、網聯化水平的核心基礎。浦東新區把握芯片國產化替代趨勢，佈局相關企業，力求覆蓋智能網聯汽車的感知、決策、控制、通信等全鏈條，持續優化產業成本結構，增強產業鏈的自主可控能力。
如果說芯片是「大腦」，那麼底盤就是汽車的「骨骼」。汽車電動化、智能化已成為產業發展的必然方向，而智能底盤作為支撐高階智能駕駛的關鍵部件，直接決定了車輛的操控上限與駕乘體驗。圍繞車輛性能升級、駕乘體驗優化等維度，浦東新區聚焦智能底盤這一關鍵賽道，佈局細分領域重點企業，致力於完善汽車製造核心零部件的配套體系。
當前，人工智能技術正以前所未有的速度重塑智能網聯汽車的發展路徑，汽車工業與人工智能的融合日趨緊密。多家頭部車企已開始以全域AI技術底座為支撐，將人工智能全面應用於智能座艙、自動駕駛、智能底盤等產業鏈各環節。順應這一新趨勢，浦東新區佈局具備AI底層技術能力的智能網聯汽車企業，加快推動行業從「軟件定義汽車」向「AI驅動汽車」演進。
面向智能網聯汽車產業的廣闊未來，浦東新區繼續發揮國有資本引領作用，以鏈式思維做好強鏈、補鏈、固鏈，持續加大對車規級芯片、智能操作系統、自動駕駛、核心零部件等關鍵環節的投資力度，助力智能網聯汽車產業實現量級突破。
企業的技術突圍，離不開區域宏觀生態的滋養。浦東新區產業發展促進中心相關負責人表示，「十四五」以來，浦東全方位推動AI與汽車電子的深度融合，打出了一套戰略、技術、生態、應用「四維驅動」的組合拳。
在戰略層面，浦東新區出台了《浦東新區推進智能網聯汽車產業高質量發展三年行動方案（2023~2025年）》，為產業發展指明瞭航向；在技術層面，佈局覆蓋全產業鏈的企業研發平台，突破了視覺、雷達、域控制器等核心技術瓶頸；在生態層面，通過整車牽引和零部件協同，大力提升車規級芯片等國產化配套能力；在應用層面，L2級智能網聯汽車已實現大規模量產，L3級及以上智能網聯汽車正加速商業化。
下一步，浦東新區將加快推動AI與汽車電子技術深度融合，着力構建開放協同的創新生態，為智能網聯汽車這一硬核產業集群的高質量發展注入新動能。