快科技4月16日消息，昨晚，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁袁小林在品牌99周年慶典上提出一個看似反常理的觀點。

他認為，汽車安全氣囊並非數量越多越好，過度堆砌氣囊數量反而可能破壞整車安全系統的協調性。

「氣囊數量經常被作為安全賣點，你有10個，我就有12個。事實上氣囊保護效果取決於對觸發邏輯、碰撞角度、彈出速度等的綜合把握，過多堆砌數量反而可能破壞系統的協調性。」袁小林如實說道。

他強調汽車安全是一個全域協同體系，而非單一參數的競賽：

安全的核心在於車身結構、主被動安全系統、碰撞邏輯調校的全維度協同配合，盲目追求氣囊數量會陷入「浮躁營銷與參數內卷」，偏離守護出行安全的本質。

更為重要的是，安全體系若被簡化成某幾項技術或異化成參數競賽，可能誤導消費者做出錯誤選擇，代價不僅是經濟損失，更可能危及生命安全。

作為三點式汽車安全帶的發明者，沃爾沃從創辦到目前，一直秉持安全為先的造車理念，此次有關安全氣囊的觀點確實有相當專業的見解，值得業內思考。