何小鵬 「這個市場百花齊放是好事，我也樂見各種不同技術路線共同發展。但最終還是要走向如何確保安全，如何讓百公里接管逐步變成千公里、萬公里接管，真正改善用戶體驗。」 4月16日，小鵬集團董事長CEO何小鵬在接受澎湃新聞等媒體採訪時，如是回應近期的自動駕駛路線之爭。 日前，華為高級副總裁、引望公司CEO靳玉志公開提出，L3是實現L4、L5完全自動駕駛的必經階段，不可跳過。而此前小鵬、特斯拉...
網頁鏈接何小鵬 「這個市場百花齊放是好事，我也樂見各種不同技術路線共同發展。但最終還是要走向如何確保安全，如何讓百公里接管逐步變成千公里、萬公里接管，真正改善用戶體驗。」 4月16日，小鵬集團董事長CEO何小鵬在接受澎湃新聞等媒體採訪時，如是回應近期的自動駕駛路線之爭。 日前，華為高級副總裁、引望公司CEO靳玉志公開提出，L3是實現L4、L5完全自動駕駛的必經階段，不可跳過。而此前小鵬、特斯拉...
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