近期關於自動駕駛是否應該跳過L3的討論再度引發關注。小鵬集團董事長、首席執行官何小鵬4月15日晚接受新京報貝殼財經等媒體採訪時表示，從安全角度看，最穩妥的路線就是直接從L2跨越到L4，並在這一過程中積累足夠多的數據，將安全置於首位，制定相關的政策法規。 對於造車，何小鵬表示，他們更多在思考AI怎麼驅動硬件變化，怎麼把軟件和硬件集成在一起，用AI思維來造一款車。 小鵬集團董事長、首席執行官...
網頁鏈接近期關於自動駕駛是否應該跳過L3的討論再度引發關注。小鵬集團董事長、首席執行官何小鵬4月15日晚接受新京報貝殼財經等媒體採訪時表示，從安全角度看，最穩妥的路線就是直接從L2跨越到L4，並在這一過程中積累足夠多的數據，將安全置於首位，制定相關的政策法規。 對於造車，何小鵬表示，他們更多在思考AI怎麼驅動硬件變化，怎麼把軟件和硬件集成在一起，用AI思維來造一款車。 小鵬集團董事長、首席執行官...
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