新增荷航、韓亞航空、漢莎航空
路透4月17日 - 美以對伊朗的戰爭引發的航空燃油價格飆升 (link)，顛覆了全球航空業 (link)，迫使航空公司提高票價並修正其財務前景。
最近幾周，噴氣機燃油價格從每桶 85 美元至 90 美元飆升至每桶 150 美元至 200 美元，這對燃油佔運營支出高達四分之一的航空業來說是一次經濟打擊。
以下是航空公司的應對措施，按字母順序排列：
希臘航空公司 這家希臘航空公司預計中東航班停飛和燃油價格飆升將對其第一季度業績產生 "顯著影響"。 亞航 這家馬來西亞航空公司的高管表示，公司已經削減了整個集團10%的航班，燃油附加費一般在20%左右。 法航-荷航集團airf.pa 該航空集團表示，它計劃提高長途機票價格以應對燃料成本的飆升，機艙票價將上漲 50 歐元($58) /往返。 該集團的荷蘭分公司荷航（KLM）4 月 16 日表示，由於燃料成本上升，未來一個月將取消在歐洲的 160 個航班。 印度航空公司 印度航空公司表示，將修改燃油附加費，從統一的國內附加費改為基於距離的網格費。該公司表示，國際航線的附加費無法彌補燃料價格的指數式上漲。 尼日利亞航空運營商協會 尼日利亞行業機構警告說，除非燃料價格下降，否則尼日利亞航空公司將從4月20日起暫停所有航班運營，路透看到該機構在一封信中指責尼日利亞燃料行業協會人為抬高價格。 新西蘭航空公司 該航空公司於4月7日表示，將削減5月和6月的航班，並提高票價，是衝突爆發後最早宣佈大幅提高票價的航空公司之一。由於燃料市場的波動，該公司還暫停了全年盈利預測。 阿卡薩航空公司 印度阿卡薩航空公司（Akasa Air）表示，將在國內和國際航班上徵收199至1,300印度盧比不等的燃油附加費（2美元至14美元）。 阿拉斯加航空公司 這家美國航空公司表示，將在其北美航班及其夏威夷航空公司的航班上把第一個托運行李的費用提高5美元，把第二個托運行李的費用提高10美元。第三件托運行李的價格從 50 美元提高到 200 美元。 美國航空公司（American Airlines aal.o 這家美國航空公司說，它將把國內航班和短途國際航班的第一件和第二件托運行李費各提高 10 美元，第三件托運行李費提高 150 美元。它還削減了經濟艙乘客的某些優惠。 該公司早些時候曾表示，由於燃油價格上漲，預計第一季度支出將增加4億美元。 韓亞航空 <020560.ks 據Newsis報道，由於燃油成本上漲，這家韓國航空公司將在4月至7月期間削減22個航班。 國泰航空公司<0293.HK 香港航空公司表示，將從5月中旬至6月底削減部分航班，取消約2%的定期客運航班，而其廉價航空公司香港快運將削減約6%的航班。 該航空公司此前表示，將從4月1日起將各航線的燃油附加費上調34%，並每兩周進行一次檢討。 宿務航空 這家總部設在菲律賓的航空公司表示，燃油價格大幅上漲是一個主要問題，該公司將繼續審查其定價和網絡策略，以減輕影響。 中國東方航空<600115.ss 東航表示，將從4月5日起提高國內航班燃油附加費，800公里及以下航班徵收60元（9美元），800公里以上航班徵收120元。 達美航空公司 達美航空公司表示，將在原計劃的基礎上削減約3.5個百分點的運力，並提高托運行李的費用，以抵消飆升的航油成本，其中第一和第二個托運行李將增加10美元，第三個增加50美元。 這家美國航空公司取消了本季度所有的運力增長計劃，預計利潤低於華爾街預期。達美航空公司首席執行官表示，鑑於油價飆升將持續多長時間的不確定性，該公司將暫緩更新全年業績展望。 易捷航空 易捷航空（EasyJet）警告說，半年的稅前虧損將擴大到5.4億至5.6億英鎊，(7.31億至7.58億美元)，其中包括3月份2500萬英鎊的額外燃料成本。 該公司首席執行官肯頓-賈維斯（Kenton Jarvis）此前曾表示，歐洲消費者應預計到夏末機票價格會上漲，因為屆時現有的燃油對沖將結束。 前沿航空公司 這家美國航空公司正在重新審視其全年預測，因為自其發布展望以來，燃油價格已大幅上漲。 大灣航空公司 這家總部設在香港的公司表示，將從4月1日起提高大部分航線的燃油附加費，而中國大陸和日本航線的燃油附加費將保持不變。 該公司表示，往返香港和菲律賓的航班附加費將增加一倍以上。 香港航空 香港航空表示，將由3月12日起調高燃油附加費，增幅最高達35%，其中來往香港與馬爾代夫、孟加拉及尼泊爾的航班燃油附加費增幅最大，將由284港元增至384港元($49)。 IAG ICAG.L 英國航空公司（British Airways）的所有者IAG在3月份表示，它不打算立即提高機票價格，因為它已經對大部分燃油進行了中短期套期保值。 靛藍 印度最大的航空公司表示，將從3月14日起對國內和國際航班收取燃油費，其中飛往中東的航班收取900盧比，飛往歐洲的航班收取2,300盧比。 消息人士告訴路透 (link)，該公司還在遊說印度政府削減燃油稅。 捷藍航空公司 jblu.o 這家總部位於美國的低成本航空公司表示，由於 "運營成本上升"，該公司正在提高托運行李等可選服務的費用。該公司表示，行李價格將上漲 4 美元或 9 美元。 韓國航空公司 一位知情人士告訴路透，由於油價上漲對成本造成壓力，韓國航空公司將從 4 月起進入緊急管理 (link) 模式。該航空公司計劃根據油價水平分階段實施應對措施，並提高全公司的成本效率，以抵消飆升的燃油成本。 漢莎航空 該航空集團稱，將提前停飛為其短途航線 CityLine 子公司提供服務的 27 架飛機，理由是 航油價格上漲和 工業行動造成的成本增加。漢莎航空還將在夏末撤出四架老舊的空中客車 A340-600 長途客機，並在 2026/2027 年冬季減少五架中短途客機。 巴基斯坦國際航空公司 該航空公司表示，將把國內航班票價上調 20 美元，國際航班票價上調 100 美元，理由是燃油附加費上漲。 澳洲航空公司 澳大利亞澳航（Qantas）表示，該公司已推遲了計劃中的 1.5 億澳元（1.06億美元）回購，並將 2026 年下半年的燃油支出預期從之前的 25 億澳元上調至 31 億澳元至 33 億澳元。 斯堪的納維亞航空公司 這家斯堪的納維亞航空公司表示，由於石油和航空燃油價格高企，它將在 4 月份取消 1000 個航班，而在此之前，它曾在 3 月份取消了 "幾百個 "航班。 已經提高了航班價格的SAS表示，即使它試圖消化不斷上漲的燃料成本，價格飆升仍將對航空業造成打擊。 春秋航空<601021.ss 這家中國廉價航空公司表示，將從4月5日起上調國內航班燃油附加費，具體細節稍後公布。 西南航空公司 這家美國航空公司表示，將把第一件和第二件行李的託運費提高10美元，使第一件行李的託運費提高到45美元，第二件行李的託運費提高到55美元。 葡萄牙航空公司 葡萄牙航空公司表示，漲價將部分緩解燃料價格變動對其收入的影響。 泰國航空公司 這家總部設在泰國的航空公司表示，將把票價提高10%至15%，以應對燃油成本的上漲。 土耳其航空公司thyao.is、漢莎航空 土耳其航空公司和漢莎航空的合資企業 SunExpress 表示，將從 5 月 1 日起對土耳其和歐洲之間的航線徵收每位乘客 10 歐元的臨時燃油附加費。附加費將適用於 4 月 1 日或之後預訂、5 月 1 日或之後起飛的航班。 土耳其航空公司4月10日表示，已決定不從2025年的淨利潤中分配任何紅利，而是保留盈利以保存現金。 T'way Air <091810.KS 韓國廉價航空公司表示，作為應對戰爭影響措施的一部分，該公司計劃在5月和6月無薪解僱部分機艙乘務員。 美國聯合航空公司 美國聯合航空公司首席執行官斯科特-柯比（Scott Kirby）表示，由於準備應對油價在2027年底之前一直保持在100美元以上的情況，該公司將在未來兩個季度內削減無利可圖的航班。 美聯航首席商務官安德魯-諾塞拉（Andrew Nocella）說，美聯航能夠在不嚴重影響訂票量的情況下提高票價，以應對石油和噴氣燃料價格的快速上漲。 美聯航在給路透的一份電子郵件聲明中說，美聯航還將對在美國、墨西哥、加拿大和拉丁美洲旅行的乘客增加10美元的第一和第二托運行李費。 越捷航空 越南廉價航空公司表示，由於可能出現燃料短缺，該公司已調整了部分航線的航班頻率。 越南航空公司 越南航空管理局稱，該航空公司計劃從四月起每周取消 23 個國內航線航班，此前該公司請求政府協助取消對航空燃油徵收的環境稅。 維珍大西洋航空 該航空公司首席執行官科內爾-科斯特（Corneel Koster）告訴《金融時報》，該公司正在增加票價中的燃油附加費，但今年仍將難以恢復盈利。 維珍澳大利亞 維珍澳大利亞航空公司表示，預計本財年下半年的航油成本將增加約3,000萬至4,000萬澳元，第四季度的運力將減少1%。 該航空公司此前表示，正在調整票價，以反映成本上漲的壓力。 西捷航空 據加拿大媒體報道，由於成本飆升，這家加拿大航空公司將對部分預訂航班和合併航班增加 60 加元（43美元）的燃油附加費。 ($1 = 0.8557 歐元) ($1 = 92.6520 印度盧比) ($1 = 6.8306 人民幣) ($1 = 7.8319 港元) ($1 = 1.3834 加拿大元) ($1 = 1.4118 澳元) ($1 = 0.7389 英鎊) (為便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)