智能行政旗艦SUV蔚來ES9發布會熱度不減，超40項行業首創技術備受關注，不少朋友也將目光聚焦到了一處細節——隱藏式門把手。

不少用戶關心：新國標實施後，隱藏式門把手是否合規？碰撞情況下能否正常開門？冬季結冰會不會影響使用？

這些疑問都很實在，隨着新國標的落地，大家對隱藏式門把手的安全性也更為在意。智能化體驗的背後，安全防護是否周全？今天就為大家揭祕蔚來ES9隱藏式門把手的設計與安全技術實力。

為什麼會有隱藏式門把手設計？

隱藏式門把手的誕生，最初源於對速度與美學的極致追求。早在1947年，意大利設計師皮埃特羅・潘諾茲主導設計的Cisitalia 202雙門跑車，首次將門把手完全嵌入車身，僅留一道細微凹槽用於開啓，目的就是最大化降低風阻、追求極限速度，這一設計也成為隱藏式門把手的雛形，為後續行業發展奠定了基礎。此後，衆多車企紛紛效仿，讓這一設計從跑車圈層走向普及。

蔚來從首款車型誕生之日起，始終堅持極致純粹的設計DNA，採用隱藏式門把手，將美學和科技集於一身。蔚來ES9同樣延續了這一經典設計，還能通過各類傳感器綜合感知乘客的需求，更智能、更易用，配合電吸門功能，為每一次進出帶來更極致的愉悅體驗。

美學與實用的雙向奔赴

在造型方面，隱藏式設計巧妙融入車身，最大化保持車身純粹、流暢的線條，提升整車風阻表現、提升續航。門把手在自動/手動解鎖時會自動展開，便於持握開門；在車輛運動狀態下自動收回，與車門融為一體。門把手還整合了感應式迎賓燈，在偏暗的環境中，會隨門把手的彈出一併點亮，便於上下車時看清車門下的情況，避免意外磕碰。

智能便捷，儀式感拉滿

在功能方面，蔚來創新地在門把手中加入電容傳感器。用戶開門時只需輕輕觸碰把手內壁，電吸門就能解鎖彈出一條縫，避免用力拉門，開門過程優雅又輕鬆便捷。用戶還可以按壓把手外部的壓力傳感器，直接彈出門把手並同步電動開啓，一步操作便可解鎖開門。

在高端商務接待場合，ES9的隱藏式門把手更能凸顯專屬迎賓儀式感：當用戶接近車輛時，門把手會優雅彈出，同時點亮迎賓照地燈，營造出尊貴的接待氛圍；用戶輕觸門把手，車門便會自動彈開，讓每一位用戶都能享受優雅從容的進出體驗，為商務接待增添格調與質感。

動圖經過加速處理

雙保險+機械解鎖

隱藏把手也安全

真正的好設計，終究要回歸安全的本質。當人們討論車門無法打開的事故時，往往將矛頭指向「隱藏式設計」本身。但問題的核心或許不在於門把手是否「藏起來」，而在於——車企是否提供了完備的安全機制，是否在追求智能化的同時，犧牲了最基本的生命逃生保障。

蔚來始終將用戶安全放在最高優先級，針對碰撞逃生、緊急救援等場景，為蔚來ES9的隱藏式門把手配備了多重安全保護，涵蓋完備機械解鎖、雙路供電+雙路通信冗餘保障，全方位化解安全顧慮。

外部機械拉線

蔚來汽車所有的外部拉手，都配備了機械拉線解鎖方式。當緊急事故發生後，整車立刻自動解鎖，而後展開門把手。拉動門把手就可以打開車門。

上述自動解鎖也會使車門立刻進入「機械解鎖模式」，當車輛檢測到碰撞信號後，電吸門會快速地解開電子鎖釦，即使在極端情況下門把手沒有自動彈出，仍可以按壓門把手前端或者後端拉出把手，通過機械結構打開車門，方便車外人員實施救助。

極端情況下

依然可以通過機械結構打開車門

內部機械拉手

只要兒童鎖沒有閉鎖，任何情況下，車內都可以通過每扇車門內地圖袋的應急機械拉手，實現開門逃脫（即使兒童鎖閉鎖了，碰撞後也會自動解鎖）。為了便於尋找，專門設計了醒目的熒光提示貼紙，夜間也可見。

雙路供電+雙路通信冗餘保障

ES9的門鎖採用雙低壓電池實現冗餘供電，相當於給門鎖安全上了「雙保險」，即便其中一個線路因碰撞等原因斷電，另一套冗餘的供電系統仍可以工作。確保在極端情況下，車門能解鎖和彈出電動把手，完全符合新國標的相關要求。

冬季用車無憂，結冰也可解鎖

在冬季門把手被凍住的情況下，用戶仍可以通過App上開啓電動門或者通過車外NOMI開啓電動門，電動門可以實現高達500N的破冰力，即使在2mm的冰層覆蓋下也能輕鬆開門。

新國標發布後

隱藏式門把手還能用嗎？

簡言之，目前蔚來全系在售車型，均可以正常使用隱藏式門把手，也完全合規。

2026年2月2日，強制性國家標準《汽車車門把手安全技術要求》正式發布，將於2027年1月到2028年1月起，陸續對全新車型生效，2029年1月對在產車型（包括改款車型）生效。

對於「禁止隱藏式把手」的條目，新國標的實施時間要求：2027年12月31日之前上公告的全新車型都可以使用隱藏式把手，2028年12月31日之前出廠的現款/改款車型都可以使用隱藏式把手。

值得一提的是，蔚來深度參與了相關部門制定新國標的全過程，始終將用戶安全放在最高優先級，堅決支持車內外把手的規範化管理，並持續以高於行業標準的要求約束自身。對於後續車型的設計，蔚來會嚴謹研究新法規要求，確保所有車型均符合新規；而當前在售車型的安全性，早已通過嚴苛測試，完全值得用戶信賴。

從1947年隱藏式門把手的誕生，到如今行業的新規指引，小小的門把手，折射出汽車行業「創新與安全並重」的發展理念。蔚來ES9的隱藏式門把手，既延續了對美學與科技的追求，也堅守了安全至上的初心，打破了「美觀與安全不可兼得」的行業困境。無論是造型上的流暢純粹，功能上的智能便捷，還是安全上的多重冗餘，蔚來將始終以用戶體驗為出發點，將前沿技術融入出行的每一處細節。