智通財經APP獲悉，4月19日，乘聯分會祕書長崔東樹發文稱，汽車出口2026年1-3月達到408億美元，增58%，3月汽車出口138億美元，增44%，中國汽車活力很強。汽車零部件出口2026年1-3月達到242億美元，增5%，3月汽車出口74億美元，降12%，中國汽車零部件出口壓力巨大。要跟着自主整車企業發展，要改變依託歐美的售後體系的特徵。

近日海關總署發布2026年1-3月份進出口數據。中國商品貿易出口在2026年總體表現相對強勢增長，2026年1-3月出口9776億美元，按年增長14%。尤其在3月份達到3210億美元的歷年3月最高水平，今年3月的進口大幅增長到2699億美元，而出口上升到3210億美元，貿易順差劇烈下降到511億美元。

今年3月的出口商品價格處於高位的大幅增長，100%高位的29%，價格位置在50%以下的有32%的商品品類，較2月改善巨大。

2026年中國對歐美國家的順差巨大，對美國份順差月均200億美元，對中國香港順差月均300億美元，對印度和越南的順差在月均100億美元左右的好水平。2026年雖然在美國干擾等各種因素影響下，導致世界各地需求不足，但中國出口總體表現依舊是極其優秀的。

2026年1-3月鋰電池出口達到240億美元，增55%。3月鋰電池出口暴增到97億美元，按年增長69%。2026年1-3月太陽能電池出口達到172億美元，增34%。3月太陽能電池出口暴增到91億美元，按年增長84%。

1、 中國商品貿易出口走勢

中國商品貿易出口在2026年總體表現相對強勢增長，2026年1-3月出口9776億美元，按年增長14%。尤其在3月份達到3210億美元的歷年3月最高水平，中國出口貿易增長表現很強。整體來看，中國2026年商品出口呈現平穩強勢增長的良好特徵。

2、 中國商品貿易進出口走勢

從中國對外貿易順差看，近幾年一直保持較強的年度近萬億美元的良好走勢，今年1-3月份的順差受到油價影響而劇烈下降，3月僅有511億美元。

今年3月的進口大幅增長到2699億美元，而出口上升到3210億美元，貿易順差劇烈下降到511億美元。

3、 中國對外出口主要地區表現

中國近幾年對外貿易出口形成超強增長態勢，2026年1-3月份增長2643億美元。2026年1-3月份出口達到9775億美元的高位水平。

其中2026年中國對歐美國家的順差巨大，對美國份順差月均200億美元，對中國香港順差月均300億美元，對印度和越南的順差在月均100億美元左右的好水平。2026年雖然在美國干擾等各種因素影響下，導致世界各地需求不足，但中國出口總體表現依舊是極其優秀的。

2026年中國出口按年增長最多的是轉口美國的部分中間國家和地區，這些地方的中國產品較強，但俄羅斯和部分傳統出口美國的中間國家表現一般。

4、 中美貿易總體順差仍較好

中國對美國出口在2021年拜登上台後因疫情因素形成超強增長的態勢，從2020年的出口4521億美元到2022年5816億美元，形成較強的增長特徵。2021-2025年形成了中國對美出口超強的良好增長特徵。

從中國對美貿易順差看，近幾年一直保持較強的年度超3000億美元的良好走勢，今年1-3月份的順差647億美元較好，且也要考慮轉口增長良好走勢，2026年的綜合順差依舊保持良好態勢。

5、 汽車出口的表現極其突出

中國出口商品主要是機電產品、高科技產品出口形成較強的增長，包括電子元器件、電子技術等都是極強增長。

而在單品表現中可以看到，手機單品表現在2022年1-3月份達到高位情況下稍有回落的現象，而汽車出口在2026年增速達到了58%，鋰電池增速也達到55%，而且汽車零部件也創歷史新高的水平。

6、 部分商品出口均價

中國商品出口的總量與總額走勢差異較大，部分商品近幾年的價格相對堅挺，尤其是存儲部件、化肥、集裝箱船、冰箱、摩托車表現較好。而按照年內各月價格的高低區間看，肉類、箱包、鞋帽、糧食等均價下降較大，處於年內谷底狀態。整治內卷主要也是針對這些均價下降較大的，由於國際價格暴漲，目前的國內漲價效果也是不錯的。

今年3月的出口商品價格處於高位的大幅增長，100%高位的29%，價格位置在50%以下的有32%的商品品類，較2月改善巨大。

由於中東危機的漲價，總體看出口的單價處於回升，由於人民幣升值，美元降價，而出口的美元均價回升，這也帶來了出口利潤的下降。

7、 鋰離子電池出口

鋰電池作為新三樣的重要優勢產品，出口表現優秀，利潤高、市場好。自2020年拜登上台以來，中國出口商品中應該說鋰電池的出口表現相對較為優秀。在2021年出口僅有284億美元，2022年出口509億美元，2023年出口也達到了649億美元的超高水平，但是到了2024年下滑6%。2025年的鋰離子電池出口達到768億美元。

2026年1-3月鋰電池出口達到240億美元，增55%。3月鋰電池出口暴增到97億美元，按年增長69%。

8、 太陽能電池出口走勢

太陽能電池作為新三樣的重要優勢產品，出口表現波動大，近兩年下滑嚴重，行業內卷嚴重。太陽能電池應該說在俄烏危機爆發的背景之下，出現了爆發式增長的態勢，2020年總體走勢相對平穩，而2021年太陽能電池呈現了明顯的上升態勢，隨後2022年太陽能電池又呈現了強勢爆發增長態勢，達到928億美元，但2023年隨着整體能源形勢的相對穩定，太陽能電池的出口回落到876億美元。2024年下降到612億美元，2025年下降到564億美元，降8%。

2026年1-3月太陽能電池出口達到172億美元，增34%。3月太陽能電池出口暴增到91億美元，按年增長84%。

9、 汽車出口額走勢

汽車出口近幾年從出口方面表現極其優秀，從2021年的345億美元上升到2024年的1174億美元，形成了爆發增長態勢，而且在2025年依舊保持月度小幅的增長特徵。4季度汽車出口暴增，全年達到1424億美元，汽車出口創匯巨大。

在新三樣中，鋰電池儲能因素的增長稍好。汽車出口2026年1-3月達到408億美元，增58%，3月汽車出口138億美元，增44%，中國汽車活力很強。

10、汽車零部件出口額走勢

汽車零部件與汽車整車是完全兩套需求體系，面對完全不同的市場，因此增速差異大。中國自主整車出口基本不去美國市場，中國汽車零部件出口是美國為主要市場。中國汽車零部件很早就實現超高的出口額，今年1-2月的出口零部件保持在80億美元的水平，3月下降較大，高油價的壓力明顯。

汽車零部件出口2026年1-3月達到242億美元，增5%，3月汽車出口74億美元，降12%，中國汽車零部件出口壓力巨大。要跟着自主整車企業發展，要改變依託歐美的售後體系的特徵。

11、摩托車出口額走勢

由於油價暴漲，摩托出口減速。摩托車與汽車整車是完全兩套需求體系，面對完全不同的市場，因此增速差異大。中國汽車整車出口基本不去美國，中國摩托車出口是多元的市場。近幾年中國摩托車實現超高的出口額增長，且摩托出口單價表現較好。摩托是汽車學習的榜樣，在缺少國內市場支撐下，電動化和充分市場價格競爭培育超強競爭力。

摩托車出口2026年1-3月達到49億美元，增21%，3月摩托車出口14億美元，按年持平，燃油摩托車出口因高油價放緩。