中國地平線發布汽車座艙、智駕融合芯片「星空6P」,為車企降本提供選擇

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04/22
中國地平線發布汽車座艙、智駕融合芯片「星空6P」,為車企降本提供選擇

路透北京4月22日 - 中國智能駕駛解決方案供應商--地平線機器人9660.HK周三發布了一款融合座艙域和智駕域的整車智能體芯片--「星空6P」。這款芯片致力於解決當前汽車架構中硬件冗餘與交互隔閡的問題,並為車企降低整車成本提供更多選擇。

地平線創始人餘凱在發布會上表示,星空6P芯片是中國首款艙駕整車融合芯片,採用台積電2330.TW5nm車規級工藝,具備可在域間動態調配的650 TOPS算力,和273GB/s的帶寬。

據介紹,在集成座艙和智駕功能後,星空芯片相較傳統分佈式方案可節省超50%空間與器件,並降低單車成本1,500-4,000元。

餘凱強調,在內存成本上漲的背景下,車企採用星空芯片後每車可減少約20G的DDR內存,節省2,000-3,000元的成本。

星空芯片的首批意向量產整車夥伴包括比亞迪002594.SZ、北汽集團、奇瑞9973.HK長安汽車000625.SZ等。奇瑞旗下iCAR品牌車型將首發搭載這款芯片。

地平線還發布了城區輔助駕駛系統--HSD的1.6版本,以及一款名為「咖咖蝦」的車載智能體OS,後者支持連續對話、多指令執行,可按照用戶要求自動規劃導航路線,進一步向特斯拉的「FSD+Grok」技術路線靠齊。

地平線3月下旬公布的財報顯示,2025年公司收入按年增57.7%;同期經調整虧損淨額28.1億元,按年走闊。報告期內,車載級征程系列處理硬件的總出貨量達401萬套,按年增長38.8%。

地平線港股周三收跌3.1%,今年迄今累跌約12%。(完)

(發稿 林宇涵; 審校 林高麗)

((yuhan.lin@thomsonreuters.com;))

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