路透4月21日 - 通用電氣航空航天集團GE.N周二表示，儘管該公司警告稱油價上漲、燃料供應緊張和全球經濟增長放緩將帶來瓶頸，但該公司仍有望實現其2026年利潤展望的高端目標。

這家噴氣發動機製造商此前曾預測其年度利潤在每股 7.10 美元至 7.40 美元之間。但現在，該公司的預測考慮到了布蘭特原油價格可能會在第三季度持續走高，然後在年底前有所緩解，以及燃料供應緊張的近期影響。

該展望還考慮到了全球 GDP 增長疲軟以及 2026 年離港航班增長持平至低個位數的因素，但並未假設全球經濟衰退。

"地緣政治局勢動盪不安，鑑於今年開局強勁，我們將全面維持全年指導目標，並趨向於指導目標的高端，"首席執行官拉里-卡普（Larry Culp）在一份聲明中說。

儘管飛機製造商波音BA.N和空中客車AIR.PA已經加大了交付力度，但新噴氣機的供應仍無法滿足航空公司的需求，迫使航空公司不得不使用老化的機隊。

這種緊縮使發動機製造商受益匪淺，他們的大部分利潤不是來自銷售發動機，而是來自與航空公司簽訂的長期服務合同。

通用電氣航空航天集團（GE Aerospace）也受益於供應鏈條件的改善，這有助於發動機製造商交付更多新發動機。

然而，在美國和以色列對伊朗的打擊掐斷了全球石油運輸的重要通道霍爾木茲海峽之後，航空公司正面臨着噴氣機燃油成本飆升的壓力，這是自 新冠 大流行以來航空業受到的最嚴重衝擊。

面對更高的成本，航空公司正在削減運力，砍掉無利可圖的航線，這些措施也可能會抑制飛機維修和售後服務方面的支出。

通用電氣航空航天集團（GE Aerospace）報告稱，截至 3 月 31 日的季度調整後每股利潤為 1.86 美元，去年同期為 1.49 美元。

總收入增長 25%，達到 123.9 億美元。

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