智通財經APP獲悉，埃隆· 馬斯克旗下人工智能(AI)初創公司xAI數月來一直試圖說服企業客戶使用其Grok聊天機器人來加速編程流程。但據知情人士透露，就連馬斯克自己的員工有時卻不太願意這樣做。據知情人士稱，一些SpaceX工程師在技術工作中採用Grok的進展較慢，因為它不如競爭對手的工具有效。在xAI部門內部，一些員工反而使用其他AI替代方案，例如Anthropic的Claude來進行編程，而不是使用Grok。

AI編程工具能夠簡化代碼編寫和調試流程，已經成為xAI競爭對手的重要收入來源。馬斯克員工對使用Grok的猶豫，表明該產品要在市場上建立可信度仍任重道遠，更不用說成為行業領先者。這些挑戰促使馬斯克做出可能是其迄今為止最大膽的追趕押注之一。

周二，馬斯克旗下商業航天巨頭SpaceX(今年早些時候已收購xAI)表示，公司達成一項協議，獲得今年晚些時候以600億美元收購AI編程初創公司Cursor的權利，或者支付100億美元用於雙方合作項目。SpaceX表示，這項高成本合作旨在開發「世界上最好的編程與知識工作AI」。

xAI已開發出一款先進——但常常引發爭議——的聊天機器人，該機器人由馬斯克旗下社交平台X的數據提供支持。不過，Grok在編程能力方面尚未證明自身實力，而儘快實現這一突破至關重要，有助於在SpaceX預計於6月進行首次公開募股(IPO)前打消部分投資者對xAI拖累SpaceX估值的擔憂。

據悉，SpaceX在IPO前完成對xAI的收購是此次上市最具爭議的變量。xAI作為大模型賽道的新晉玩家，正處於高強度研發投入期，每月運營虧損超3億美元，2025年淨虧損突破40億美元，短期內看不到盈利可能。市場普遍擔憂，此次收購後，xAI的鉅額燒錢將併入SpaceX財務報表，稀釋星鏈的盈利能力，甚至出現「上市公司為馬斯克個人創業項目買單」的情況，損害公衆股東利益，這也是SpaceX此次IPO最大的不確定性之一。

與此同時，據知情人士稱，xAI團隊一直在向華爾街大型機構和美國政府機構推銷Grok，稱其可用於開展內部業務以及通過抓取公司數據生成績效評估報告。但部分知情人士表示，這一推介受到擔憂情緒影響——即該聊天機器人在編程和金融建模方面能力不足。

在金融領域，大多數華爾街銀行和資產管理機構要麼使用自研AI模型，要麼使用來自Anthropic等公司的工具，這使得說服它們更換採用變得更加困難。政府機構方面，在xAI與總務管理局建立合作關係後，多家機構正在使用包括Grok在內的多種AI模型。美國農業部一位發言人表示，該機構正在將Grok作為其AI工具之一進行部署。

在馬斯克的企業體系中，xAI的聊天機器人用途並不侷限於編程。例如，星鏈(Starlink)已在其平台的客戶服務體系中集成Grok，而特斯拉(TSLA.US)也正在其電動汽車中使用該技術。SpaceX還擁有一個名為Spok的Grok版本。不過，在專業領域的採用進展仍較為緩慢。

知情人士稱，xAI的一些高級管理人員已要求員工加快開發類似Claude的產品，使其不僅能夠處理編程任務，還能生成演示文稿和電子表格。馬斯克本人也承認xAI在編程方面「落後」，並在經歷一輪裁員和人員流失(包括幾乎整個創始團隊)之後，承諾將對公司進行全面重組以提升競爭力。馬斯克今年3月在其社交平台X上發文表示：「xAI 第一次構建時並不正確，因此正在從基礎層面重新構建。」

為推動扭轉局面，xAI已開始大規模招聘工程與訓練團隊人才，其中包括上月從Cursor挖來兩名高級員工。該公司還任命Michael Nicolls——星鏈的高級管理人員之一——擔任xAI總裁。

不過，一些知情人士表示，xAI持續的裁員與招聘節奏讓內部員工感到困惑，並指出公司在編程及其他項目方向上的決策經常變化。

此外，雖然Cursor已成為史上增長最快的初創公司之一，併成為科技行業「氛圍編程」(vibe coding)時代的核心參與者，但它同樣面臨激烈競爭。該公司提供自有專有模型，同時也整合其他模型，以避免對任何單一模型廠商技術形成過度依賴。