來源：環球市場播報

在新加坡這個世界最大的船舶加油港，由於伊朗戰爭持續擾亂全球能源市場，貿易商正用俄羅斯石油(3,0.00,0.00%)來替代失去的中東貨源。

數據集團Vortexa的數據顯示，衝突爆發後，俄羅斯燃料油對新加坡的進口量激增，4月的進口量已是2025年月均水平的兩倍多。

這場衝突及霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）的封鎖推高了全球能源價格，並引發了航空燃料和船用燃料（即船燃）等關鍵產品的短缺。

油價影響着船用燃料的成本。布倫特原油（Brent crude）價格已從4月初每桶接近110美元的高位回落，但周四仍在每桶106美元左右交易。

根據七國集團（G7）和歐盟（EU）的規定，俄羅斯燃料油受到制裁，這些國家不得進口。但該燃料可以在遵守價格上限的前提下進行交易，即以每桶45美元或以下的價格購買時，企業可以運輸該燃料。

政策出現調整，美國暫時豁免了對海運俄羅斯石油的制裁，以緩和油價上漲。

新加坡本身並未對特定的俄羅斯石油產品實施制裁，但如果貨物運輸使用了西方的海運服務，貿易商必須遵守價格上限規定。

Vortexa的數據顯示，自戰爭開始以來，從中東進口到新加坡的燃料油大幅下降——儘管3月和4月來自俄羅斯的進口量幫助彌補了同期來自海灣地區的下降。

3月和4月來自海灣地區的日均到貨量合計降至33.6萬桶，低於1月和2月的52.2萬桶。俄羅斯的日均到貨量則從前兩個月的合計37.2萬桶，增至3月和4月的合計58.5萬桶。

Vortexa根據其貨物追蹤數據表示，4月來自俄羅斯的到貨量將創下2016年有記錄以來的歷史新高。