2026年北京車展首日，吉利控股集團在科技生態展台上開啓了一項看似與車展/汽車無關的對談，主題是圍繞「跨時代躍遷人才培養計劃」（以下簡稱「躍遷計劃」）深入探討AI時代的創新人才培養路徑。

首批報名該計劃的全國高中生與家長代表，與來自新能源汽車、人工智能、低空飛行和低軌衛星領域的導師代表，吉利控股集團高級副總裁兼CTO沈源，千里科技董事長、階躍星辰董事長印奇面對面交流。

一個汽車企業的展台，主角不是新車發布，但這背後恰恰藏着吉利當下最值得關注的發展邏輯。

消除「剪刀差」，吉利「躍遷計劃」重構人才供給

當前，汽車產業正經歷全面轉型期，電動化、智能化、網聯化的深度融合重構產業邏輯，AI技術的全面滲透，為這場轉型按下了「加速鍵」。

根據招聘平台一季度數據，研發技術類崗位是整個人才需求的「主幹」，佔比超過兩成，與生產製造類崗位共同構成新質產業的用人「基本盤」。

其中，在新一代信息技術領域，數字後端工程師崗位的需供比高達6.43，即6個以上的崗位等待1位合適的人才。在新能源汽車領域，智能駕駛系統工程師的需供比達到16，緊缺程度位居前列。

兩會期間，多個汽車界代表的聲音罕見地聚焦於智能汽車人才教育和培養。吉利控股集團董事長李書福在一份《關於加快設立「智能電動車輛」一級交叉學科的提案》中指出，我國汽車產業長期面臨「複合創新人才嚴重短缺、前瞻性原始創新支撐乏力」的瓶頸。

八部門聯合印發的《「人工智能+製造」專項行動實施意見》也明確要求「培養既懂人工智能又懂製造業應用的複合型人才」。

從政策和市場端不難發現，打破人才瓶頸，是保障中國汽車產業可持續創新與提升全球市場競爭力的關鍵支撐。汽車行業的競爭，上半場是電動化，下半場是智能化，而貫穿全場的還是人才的培養。

實際上，吉利一直將人才培養置於長期戰略之上。近三十年前，為解決造車一線人才稀缺，吉利走上了「產業建到哪，學校辦到哪」的產教融合之路。30年來，吉利累計培養近30萬畢業生，建成從中高職、應用型本科到研究生教育的多層次人才通道。據公開報道，吉利的歷年畢業生約80%進入全國相關行業就職。

但是，AI時代下對人的要求遠超過往，眼下需要更多能進行跨學科系統思考的複合型人才。行業人士分析，人才培養理念要從原來的專業導向，向產業需求導向轉變，強化與頭部企業、鏈主企業、科研院所的協同。傳統大學的課程供給與產業實際需求之間，形成了李書福所說的「剪刀差」。

針對人才緊缺，吉利將人才培養升級至「芯位教育」階段。芯位教育依託芯位科技強大的底層 AI 能力與多元協同生態，構建了「坐在AI上大學」的數智底座，「躍遷計劃」正是這一階段的典型實踐，該項目在2026 年3月由吉利控股與芯位科技聯合發布。

「躍遷計劃」的破局點在於面向高中畢業生開放，吉利將從上萬份有效報名申請中遴選首批學生，由CEO及科研領軍人才親自帶教，在新能源汽車、人工智能、低空飛行及低軌衛星四大業務領域真實崗位中學習。

這不是傳統意義上的「招生」，而是一種「人才發現」——試圖在人才成長的最早期，將產業需求嵌入培養鏈條，縮短「從知識儲備到解決真問題」的轉化周期。

不止造車，吉利以人才標準引領產業長期發展

對一家年營收3452億元、銷量302萬輛的汽車企業而言，人才儲備意味着在行業變局中時刻掌握着戰略主動權。2025年，吉利的研發開支總額達176.2億元，按年增長29%，「躍遷計劃」不止是企業在社會責任層面的實踐，更是一項對人才供應鏈體系重構的投資。

從成本和收益兩端拆解上述邏輯，會更加清晰。

通過「躍遷計劃」將培養周期拉長，雖然前期投入較大，但定向培養的高中畢業生更早地開始浸潤于吉利產業生態，其文化契合度和產業理解程度將更加深刻。在複合型人才短缺的背景下，這筆前期投入將會撬動更大的人才價值。

具體來說，「躍遷計劃」的四大定向領域——新能源汽車、人工智能、低空飛行、低軌衛星，正是吉利2030戰略中構建全域技術體系的核心板塊。另外，有一組關鍵指標是，到2030年，吉利實現全球總銷量突破650萬輛（乘用車+商用車），躋身全球車企銷量前五，其中新能源銷量佔比約75%，海外銷量佔比超三分之一。要實現目標乃至更長遠的規劃，離不開複合型技術人才的供給問題。

從高中畢業生中挑選合適的學生進入吉利的人才培養體系，人才忠誠度高、流失率低，與核心技術綁定緊密。而且一旦這套模式跑通，學生直接參與前沿技術落地，而培養出的人才又反向賦能生態業務，形成「技術佈局-人才培養-生態反哺」的正向循環，成為具備示範效應的產教融合標準。

值得關注的是，「躍遷計劃」的一大潛在價值在於人才培養標準的「外溢」。吉利人才發展集團CEO、全球芯位科技集團董事長兼總裁陸丹表示，吉利願意和更多行業夥伴一起制定「實戰型人才能力模型」，把企業用人標準前置到培養環節中。

可以想象的是，吉利未來或許能建立新的人才培養體系來深刻影響行業，進而成為行業共用的方法論。屆時，吉利不僅是汽車產品的供給者，更成為AI時代汽車行業人才標準制定的參與者，由此吉利的長期護城河將愈發深厚。

結語：

吉利 「躍遷計劃」 並非簡單的教育項目，而是公司立足AI時代、支撐立體出行生態的戰略配套工程。在汽車產業從規模競爭轉向技術與生態競爭的階段，人才已成為決定企業長期走向的核心資產，人才供應鏈的韌性決定了一個企業能否跨越代際競爭，吉利用一套具備長期主義的人才培養模式，為企業穿越行業周期、鞏固科技生態競爭力提供重要支撐。