IT之家 4 月 27 日消息，日產汽車今日公布，在截至 2026 年 3 月的 2025 財年，其合併淨虧損為 5500 億日元（IT之家注：現匯率約合 235.74 億元人民幣），上一財年淨虧損為 6708 億日元（現匯率約合 287.51 億元人民幣）。

這意味着日產連續第二年錄得淨虧損，不過虧損規模比此前預期少了 1000 億日元，也好於市場原先預估的虧損 5783 億日元。

經營層面表現更好一些。日產合併營業利潤為 500 億日元（現匯率約合 21.43 億元人民幣），上一財年為 697 億日元。日產此前曾預計會出現 600 億日元營業虧損，最終卻實現扭虧。主要原因包括美國撤銷溫室氣體排放相關監管，使日產得以衝回相關準備金；日元匯率比最初預期更弱；固定成本和變動成本削減也帶來了效果。

日產目前正推動經營重建，已經提出一輪結構改革方案，計劃在全球裁減 2 萬人，並削減 7 座工廠。日產汽車連續兩年虧損，2025 財年淨虧 5500 億日元按年收窄按照日產的目標，到截至 2027 年 3 月的財年，在剔除關稅影響後，汽車業務營業損益要實現轉正，自由現金流也要轉為正值。