據投中網報道，在SpaceX即將完成史上最大規模IPO的關鍵節點，亞馬遜決定以115.7億美元（約合人民幣近800億元）收購商業衛星公司Globalstar，收購完成後Globalstar及其衛星網絡將併入亞馬遜商業航天項目AmazonLeo，直接對馬斯克的Starlink展開競爭。

Globalstar誕生於1991年，最初定位是組建衛星通信網絡並提供服務，直接對標摩托羅拉的銥星計劃。1994年公司化運營並引進八家投資方，1995年完成IPO成為納斯達克上市公司。1998年第一批衛星發射升空，但火箭爆炸一次性報銷12顆衛星，運營推遲至1999年末。彼時銥星計劃因用戶不足申請破產，唱衰衛星通信成為行業主流，Globalstar股價從50美元跌至不足1美元，2001年被納斯達克摘牌，2002年申請破產保護，當時僅6萬多名用戶，現金儲備4600萬美元，債務高達34億美元。

重組後的Globalstar定位轉為高質量商業和消費級移動衛星語音及數據服務提供商，2006年重新IPO並維持上市至今。目前共有24顆在軌運營衛星，2022年與蘋果首次合作成為其緊急通信服務供應商，2024年蘋果以15億美元戰略投資換取20%股權，資金用於共同開發新衛星星座、地面基礎設施及獲取更多全球移動衛星服務許可。按當時估值計算，Globalstar市值從75億美元漲至115.7億美元，蘋果兩年小賺50%。

從數量層面看，收購後亞馬遜Leo仍難與星鏈抗衡。亞馬遜Leo目前僅200多顆在軌衛星，互聯網服務預計2026年底正式投用，而星鏈擁有約9500顆在軌衛星，全球客戶超900萬。即使Globalstar計劃未來發射48顆新衛星，差距依然懸殊。

亞馬遜看中的並非衛星數量，而是Globalstar橫跨全球的L波段和S波段頻率牌照。L波段（1-2GHz）和S波段（2-4GHz）是用於描述和管理無線電波的工具，相比高頻段，L波段能更好穿透惡劣天氣，支持無需專用用戶設備的直接到設備（D2D）連接。2022年Globalstar與蘋果合作的應急通信網絡正是基於該頻段運行。無線電頻段受嚴格管控，Globalstar能在幾十個國家與地區取得牌照，跨越20多年的行業積累是決定性因素。

收購後亞馬遜的行業定位發生根本轉變。此前FCC將亞馬遜Leo視為普通衛星運營商，要求其在2026年7月30日前完成報備計劃中至少一半的衛星發射，即至少1600顆，但截至2026年4月在軌衛星僅200多顆，幾乎鐵定無法達標。收購Globalstar後可向FCC證明，雖衛星發射節奏跟不上，但在其他方面積極佈局提升在軌服務能力，不會成為爛尾項目，用資本換時間。

根據公告，這筆交易最終將在2027年完成。亞馬遜還與Globalstar大股東蘋果達成協議，確保蘋果繼續獲得服務。亞馬遜設備和服務高級副總裁帕諾斯·帕奈表示，通過將Globalstar久經考驗的專業知識和強大基礎與亞馬遜以客戶為中心的理念和創新相結合，客戶可以期待在更多地方獲得更快、更可靠的服務。