新浪科技訊 4月25日晚間消息，2026北京車展期間，自動駕駛企業小馬智行宣佈2027版全無人Robotaxi整車總成本下探至23萬元以內，並發布全球首款全車規、全冗餘L4級無人駕駛輕卡。依託世界模型2.0技術基座，小馬智行將以標杆級L4級產品方案打通城市出行、配送與幹線物流的全場景鏈條，實現人與物的高效流動，全方位重塑萬億級自動駕駛產業生態。
小馬智行創始人兼CEO彭軍指出，小馬智行2027版全無人Robotaxi整車總成本（含車輛、自動駕駛套件與電池等）將下探至23萬元以內，低於國產特斯拉Model 3最低配售價。Robotaxi成本的持續下降使其具備在國內更多城市擴張的經濟可行性；同時，公司將基於該車型推出海外版本，通過適配當地准入合規、基礎設施與用戶需求，推進海外市場千台以上規模部署。
2025年4月，小馬智行在上海車展發布了行業標杆級第七代Robotaxi車型。僅半年時間，該系列車型即在北京、廣州、深圳投入運營，且現已在廣州、深圳達成單車經濟模型轉正。公司Robotaxi車輛規模增至超過1400台，用戶規模突破百萬，較去年同期增長近三倍，成為公衆可信賴的日常出行選擇。
「無人車隊的管理，本質上是一場運營革命，目標是提供高效率、統一、安全的服務體驗。」彭軍表示。小馬智行擁有全球統一、全鏈路標準化的無人車隊運營管理體系，涵蓋車輛從出車、收車，到日常補能、清潔以及維保的全生命周期管理。同時，依託「虛擬司機」技術的持續迭代，小馬智行Robotaxi能夠在7×24小時全天候環境下，提供始終如一的高水平乘車體驗。在技術能力與運營體系的雙重驅動下，公司正在重塑城市出行範式，將車輛打造為集安全、私密與多元功能於一體的移動空間。
為了加速成本與規模的正向循環，小馬智行推出「雙引擎戰略」：以北上廣深四個一線城市為核心，持續擴大車隊規模與運營區域，深耕並複製成熟的商業模型；在此基礎上同步拓展杭州、長沙等新一線城市，並在克羅地亞、新加坡等海外國家和地區開展Robotaxi服務與測試，加速全球化佈局。公司預計2026年內落地全球超20座城市，車輛總規模突破3000台，其中豐田鉑智4X Robotaxi將落地千輛，該車型目前已開啓全無人駕駛測試，即將在一線城市投入商業運營。（文猛）
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