攻破「鋁代銅」三大難題 中航光電深耕新能源汽車連接器賽道

中金財經
昨天

  4月24日至5月3日,2026北京國際車展期間,中航光電科技股份有限公司以「智見新境 連動未來」為主題,攜車載動力系統、智能網聯繫統、Busbar、充換電系統等全系列汽車連接器產品亮相。展會全面展示了高壓連接器鋁代銅規模化應用成果、智能網聯全譜系升級方案及全鏈條品質保障體系,以航空級技術實力賦能新能源汽車電動化與智能化升級。          當前,新能源汽車產業面臨銅價高企、整車輕量化、大功率快充佈線三大痛點。中航光電相關負責人表示,鋁代銅不是選擇題,而是產業升級的必答題。繼2025年上海車展首發鋁代銅技術後,該公司已實現該技術規模化量產與全譜系驗證,以硬核成果打消市場對可靠性的顧慮。   依託銅鋁複合創新技術,中航光電已攻克電化學腐蝕、高溫蠕變、導電率偏低三大行業難題,滿足多元化整車需求。在快充領域,鋁代銅技術已實現多款熱銷車型量產搭載,導線快插、螺接、Busbar等系列解決方案全面落地。面向未來,公司已完成兆瓦級超充系統佈局,1000A~1600A大電流鋁排與接觸件性能優異,散熱與載流能力行業領先,為超快充時代到來做好技術準備。   隨着汽車電子電氣架構向「中央集中+區域」控制演進,智能駕駛、多屏互聯、多傳感器融合對數據傳輸速率、時延、屏蔽效能提出更高要求。中航光電聚焦高速數據傳輸痛點,以家族化設計全面升級智能網聯產品,拓展信號邊界、築牢信道基礎。   在覈心產品層面,公司對傳統Fakra進行全新設計,採用補償屏蔽環與雙層屏蔽結構,性能全面超越行業標準。在此基礎上,Mini Fakra系列沿用了完全相同的家族式設計方案,目前全系列同軸產品均已完成升級迭代。這種「家族化」的統一高標準架構,在實際測試中其屏蔽性能及回波損耗等關鍵指標,已大幅超越基礎規範要求。   目前,中航光電已形成Fakra、Mini Fakra、攝像頭、HSD、以太網五大系列智能網聯產品,覆蓋8種主流界面。全系列擁有自主知識產權,核心接觸件、射頻與高速相關專利超60項,可根據客戶供應鏈靈活搭配,為整車提供全鏈路、高可靠、高速率的智能網聯互連解決方案。   可靠產品的背後,從來不是某一項技術的單點突破,而是一整套系統化的品質保障能力。本次北京車展,中航光電首次系統公開了其從研發到交付的全鏈條品質管控體系,將「看不見的競爭力」置於聚光燈下。   體系源頭,中航光電建立了全域質量管控機制,從設計輸入到量產釋放,每一個節點都設有標準化、閉環化的質量閘門,確保問題早發現、早攔截。而支撐這一機制運轉的,是全鏈路自主研發帶來的硬核實力。「十四五」期間,公司攻關241項工藝技術,目前已擁有200餘項工藝能力,其中核心工藝能力達到50項,為產品的實現提供技術保障。   進入製造環節,全流程自動化智能製造成為品質一致性的核心保障。高精度的自動化產線不僅減少了人為誤差,更使得每一批產品的關鍵特性指標都能穩定控制在規格中心。與此同時,中航光電攜手一流供應鏈夥伴,通過技術賦能與過程共管,構建起協同共贏的質量共同體。最終,全域貫通的大物流體系將高品質產品高效、精準地交付到客戶手中。   從研發到製造再到交付,這套全維度能力體系首次公開亮相,是中航光電對「可靠互連」承諾的底層支撐,也為客戶提供了堅實可依的品質信賴保障。   從2009年切入新能源汽車賽道,到2025年高壓連接器市佔率突破30%、智能網聯產品實現多家主流車企定點,中航光電用十幾年時間驗證了一條路徑:以自主技術為核心,以可靠為基石。中航光電擁有35萬餘種連接產品、5800餘項授權專利、國家認定企業技術中心——這些不是修飾詞,而是支撐「行業一流的整車互連技術方案提供商」這一目標的底牌。(中國經濟網記者楊秀峯)   

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