「五一」出行熱度拉滿 智慧交通硬核護航

中國交通報
05/01
本圖為AI生成。

2026年「五一」假期全社會跨區域人員流動量預計達15.2億人次,首日客流峯值預計達3.44億人次。

"五一"假期出行以旅遊為主,加上今年假期天氣總體利於出行,出行需求進一步釋放。當大通道、大樞紐遇到「大流量」,「大流量」的安全保暢需要「大智慧」。深中通道、成都天府國際機場、南京地鐵、青島膠東國際機場、天津地鐵、遼寧高速公路齊亮黑科技,讓假日出行更安心!

深中通道

深中通道深中大橋。據本報圖片庫

「五一」期間,粵港澳大灣區跨江車流激增。深中通道打造智慧應急聯動系統,針對海底隧道特殊工況,構建 AI視頻、紅外測溫、智能巡檢機器人多維監測網,實現異常事件秒級告警。系統智能匹配最優預案,批量聯動消防、排煙設備,橫向排煙技術讓排煙效率提升40%,突發事件分鐘級處置,全流程數字化閉環,築牢跨海通行安全防線。

沈仲 本報記者 李旭雅

成都天府國際機場

航班保障節點監控。

「五一」航班、客流雙高峯,成都天府國際機場依託ACDM協同決策系統打造數字大腦,共享近400項運行數據,實現20個航班保障節點全可視化管控。晚到航班可一鍵啓動「快速過站」預案,單架航班地面保障時間平均縮短20分鐘,系統精準測算航班起飛順序,重點守護熱門航線準點率。近百套智慧系統協同聯動,以有溫度的算法提升航班準點率與旅客出行舒適度。

張雋逸 陳杰

南京地鐵

南京地鐵線網級智能協同行車調度系統。

「五一」蘇皖跨城文旅客流集中,南京地鐵線網級智能協同調度系統打通跨省市數據壁壘,依託AI融合票務、景區、氣象等多源數據,精準預判全域客流走勢,動態優化運行圖與行車間隔,實現運力與客流精準匹配。系統延長樞紐運營時長無縫銜接國鐵返程客流,智能預警設備故障與大客流擁堵,一鍵觸發跨線協同處置,從被動應對轉向主動防控,提升跨城出行效率與應急保障能力。

本報記者 王肖豐 通訊員 張亦然

青島膠東國際機場

青島膠東國際機場。據本報圖片庫

「五一」青島膠東國際機場預計保障旅客41.7萬人次,2025年重點推進的ACDM(機場協同決策系統)席位改造項目,通過算法精準預測航班落地與保障時間,電子進程單與離港推出排序系統讓航班管控效率提升近30%,平均縮短保障等待時間約6分鐘。雙跑道「獨立離場+相關進近」模式常態化運行,大幅縮短航班滑行與待飛時間。

本報記者 李春曉 通訊員 王正 紀超 徐綺麗

天津地鐵

直沽地鐵站車站智慧管理平台。

「五一」天津地鐵客流預計突破千萬人次,以智慧車站+線網智慧平台雙技術體系護航大客流。文化中心站實現200秒一鍵開關站,智能判圖系統大幅縮短安檢時長;直沽站通過AI視頻監測客流密度、智能語音播報引導分流。線網平台依託四級客流預警與氣象提前預判技術加密班次,優化換乘導向,有效化解換乘擁堵,構建站—線—網全維度智慧保暢網絡。

林春旺

遼寧高速公路

工作人員應用遼寧高速公路交通氣象監測預警系統。 據本報圖片庫

「五一」遼寧高速公路預計出口流量850萬台次,按年增長 6.9%,以「遼高小E」AI大模型+空地一體智能感知網為核心技術,AI事件識別準確率超95%響應時間僅12秒。全面應用無人值守車道、複式收費技術破解站口擁堵,聯動交通、交警、救援等「一路多方」秒級會商,加密救援點位實現快處快賠,多渠道同步發布路況,精準守護京哈高速等核心通道安全有序。

本報記者 姜昌昆

從地鐵線網到空港樞紐,從高速路網到跨海通途,智慧預判、精準調度、高效應急成為「五一」保暢核心底氣。科技賦能,用數智力量守護每一段假日美好旅途!

編輯丨馬閃閃 郭琪

審核丨王楠

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