為降低對霍爾木茲海峽的依賴，阿聯酋正建設一條通往富查伊拉港的新輸油管道，預計2027年投產，屆時其繞行海峽的原油出口能力將在現有150萬桶/日基礎上翻番。富查伊拉港位於阿曼灣，天然繞開霍爾木茲海峽，在此次衝突中戰略地位大幅上升，經該港口輸出的原油流量已顯著攀升。

阿聯酋正加速推進能源基礎設施建設，以降低對霍爾木茲海峽這一全球關鍵石油運輸通道的戰略依賴。

據彭博社5月15日報道，阿布扎比國家石油公司（Adnoc）正在建設一條通往阿曼灣富查伊拉港的新輸油管道，預計於2027年完工。投產後，阿聯酋繞行霍爾木茲海峽的原油出口能力將較現有水平翻番

Adnoc目前運營的同路線管道已運營超過十年，日輸油能力為150萬桶。在此次中東衝突期間，這條管道成為阿聯酋維持原油出口的關鍵通道，但僅能滿足其正常出口量的一半以下，無法完全替代經由霍爾木茲海峽的傳統路線。這一瓶頸直接推動了新管道建設計劃的加速落地。

新管道建成後，將與現有管道並行運營，顯著增強阿聯酋的原油出口韌性。

地緣衝突下的能源變局：阿聯酋構建海峽「備份」通道

霍爾木茲海峽是連接中東產油國與全球市場的關鍵咽喉。戰前，全球約五分之一的石油和天然氣供應經此通過。當前，美伊衝突持續，這一航線實質通行受阻。

在此背景下，阿聯酋與沙特阿拉伯成為海灣地區少數能在戰爭期間向國際市場穩定運輸大量原油的產油國。據彭博社報道，最近幾周，兩國國有石油公司已悄然將部分貨物運出海灣。

阿聯酋正在推進的新輸油管道項目，將顯著提升其繞行霍爾木茲海峽的原油出口能力。富查伊拉港位於阿曼灣，不受霍爾木茲海峽通行狀況影響，已成為阿聯酋能源出口的戰略支點。

該港口因天然繞開霍爾木茲海峽的地理優勢，在此次衝突中戰略地位大幅上升。據彭博社此前報道，中東衝突發生後，經該港口繞行的原油流量已顯著攀升。

隨着Adnoc新管道的建設推進，富查伊拉港的吞吐能力與戰略重要性預計將進一步增強，並有望在中期內成為全球原油貿易格局重塑的重要節點。