作者｜李小天、唐飛

編輯｜李小天

乍暖還寒、陰晴不定之際，一架空軍一號載着美國元首降落在北京。雖然只稍作停留幾日，但卻被視為「改變世界的一周」。

回望 1972 年尼克松破冰訪華，一舉打破冷戰堅如磐石的敵對僵局，讓中美從對峙走向緩和、從對抗轉向共存，成為載入史冊的經典外交拐點。

歷史從來都是當下與過往的隔空對話，宏大敘事永遠在輪迴上演。就在 5 月 13 日晚間，特朗普抵達北京開啓國事訪問，同樣是變局之下的主動握手，亦是牽動全球秩序、重塑大國關係的關鍵會晤。

而此次會晤落定後，中國出海企業如何重新審視美國市場、佈局全球賽道，已然成為行業亟待解答的命題。

距離特朗普上一次訪華，倏忽已是九年。九年風雲迭代，全球格局早已時移世易。

重返白宮以來，特朗普推行極致單邊主義：大幅削減對外援助、退出多個多邊機制，全球範圍內豎起貿易壁壘；對外強勢干預委內瑞拉、伊朗地緣事務，覬覦能源資源、實施極限施壓，甚至一度揚言要強取格陵蘭，頻頻向盟友施壓索取利益。

霸權鬆動之下，美國愈發依靠科技封鎖、關稅壁壘、供應鏈脫鉤、陣營孤立等軟冷戰手段，竭力維繫舊有秩序。「美國優先」 正悄然滑向 「美國孤立」，由其主導的自由主義全球秩序，已然走到拐點。

特朗普第一任總統時期的美國貿易代表羅伯特·萊特希澤 （Robert Lighthizer） ，出版的新書《沒有貿易是免費的》（No Trade Is Free）。在書中，萊特希澤闡述了他所認為的全球自由貿易對美國社會造成的負面影響。

激進的外交路線，讓美國全球公信力持續下墜、日漸陷入孤立。多項民調顯示，歐美民衆對美負面觀感飆升：英國兩年內負面認知比例翻倍至 64%，遠超好感群體；德國超七成民衆將美國視作對手，全歐洲僅 16% 認可其盟友身份。

負面影響蔓延至美洲與亞洲。加拿大、墨西哥近三分之二民衆對美觀感消極，視其為更大不穩定源頭，巴西輿論亦趨同；加拿大民間反美情緒高漲，間接助推對美強硬派卡尼登頂總理。韓國近半數民衆給美國貼上威脅、專斷、失信標籤，移民突襲務工人員事件，更在當地激起廣泛抗議。

與之相對，中國正穩步推動全球秩序重構，跳出單極霸權桎梏，重塑更均衡多元的全球經貿與產業格局。

正如《經濟學人》觀察，技術自主已成為中國核心發展主線，近年落地成效肉眼可見：浙江 AI 企業 DeepSeek 在算力受限的背景下，模型能力已比肩美國頂尖梯隊；「中國製造 2025」 落地十年，新能源車、可再生能源等賽道本土化程度，大幅超越預設目標。依託稀土全球主導地位，中國構建起關鍵戰略籌碼，有效對沖西方在高端半導體等領域的技術斷供。

硬核科技自主，進一步築牢外貿基本盤。即便面對高關稅壓制，中國前 11 個月貨物貿易順差仍刷新歷史紀錄。出海企業一邊深耕東盟、中東、拉美等新興市場，一邊藉助第三方迂迴轉口，巧妙規避美國關稅壁壘，走出一條韌性十足的全球化路徑。

國際危機組織(International Crisis Group)美中關係高級研究與倡導顧問阿里·溫(Ali Wyne)表示：「儘管具體程度可能難以量化，但毋庸置疑的是，中國如今已是國際體系中實力第二強大的國家，甚至在某些特定領域已經超越了美國。」

眼下，中美仍處在高關稅博弈周期，美國延續 301 條款對華加徵，疊加臨時附加稅，綜合稅率維持三成高位，新能源等戰略品類關稅壁壘尤為森嚴。中方保持反制彈性，留有政策調整與博弈空間。

經貿層面亦出現緩和信號，雙方階段性重啓稀土貿易往來，中國適度放寬稀土永磁成品對美出口，補足美國高端製造與軍工供應鏈缺口；同時堅守戰略底線，嚴控稀土核心原料與關鍵氧化物外流，牢牢握住資源博弈主動權。

在這種局勢下，特朗普此次訪華，隨行代表團的核心成員也是大家關注的焦點。

從成員名單中，我們能大致觀察到美方此次經貿洽談的核心意圖，也能預判中美雙方可能達成的合作方向——「互利共贏」將是本輪洽談的核心底色。

此次隨行的代表團成員，涵蓋了美國多個關鍵行業的龍頭企業代表、經貿領域核心官員，每一類成員的到場，都對應着明確的洽談訴求，也暗藏着中美經貿合作的潛在突破口。其中，最受關注的當屬美國農業、製造業、芯片的企業代表，這三大領域既是美國的優勢產業，也是中美此前合作中存在分歧、但互補性極強的領域。

圖源：金十數據

分開來看，農業領域代表布萊恩·賽克斯身份是嘉吉公司CEO。而嘉吉公司（Cargill）是全球「四大糧商」之一，在中國亦設有分支機構，主要從事投資、飼料、糧油等業務。其中嘉吉飼料（鎮江）有限公司成立於1995年，已在中國深耕超過30年。

事實上，中美農業合作一直是兩國經貿關係中的「壓艙石」，中國是美國農產品的重要出口市場，而美國的大豆、玉米等產品，也能補充中國農產品供給的缺口。此次洽談中，雙方可能會圍繞農產品進口關稅、檢驗檢疫標準、出口配額等具體問題展開磋商，有望達成更具專項的合作協議。

製造業領域的代表團成員，則以美國電子製造（蘋果）、汽車（特斯拉）、航空航天（波音）等行業的企業高管為主。近年來，中國製造業轉型升級步伐加快，對高端技術、核心零部件的需求日益增長，而美國在高端製造領域擁有技術優勢，雙方的合作空間廣闊。

以蘋果為例，這不是蘋果CEO蒂姆·庫克今年第一次來中國，一個多月前他作為外方主席出席在北京舉行的中國發展高層論壇2026年年會。「獨木不成林，我們可以一起種下一片森林。」庫克在中國發展高層論壇上的這句話引起不少中美企業家共鳴。

他頻繁訪問中國，見證了中國製造、中國創新的快速進步和中國消費市場的不斷壯大，也與中國衆多合作伙伴保持高頻溝通。據《金融時報》報道，蘋果iPhone17機型中約有2700零部件，由全球700多個生產基地負責生產，其中只有30家蘋果供應商完全在中國境外運營。也就是說，全球消費者手中每一台iPhone都有中國製造業的影子。另一方面，中國還是蘋果手機的全球第三大市場，佔比接近15%。

同樣的事情還發生在特斯拉身上，特斯拉副總裁陶琳披露，2025年特斯拉全球總交付量約163.6萬台，上海超級工廠全年累計交付整車85.1萬台，佔比達52%。同時，中國還是特斯拉全球第二大市場，貢獻了超過22%的收入。

對於這些製造業巨頭來說，中國既是供應鏈節點，也是高增速市場。過去幾年，中美關係衝突讓這些企業面臨很大不確定性，如今企業高層隨行訪華，可以直接把問題擺到桌面上解決。

值得注意的是，此次代表團中還包含了芯片（英偉達、高通）、半導體（美光）企業代表，這也意味着中美經貿合作不再侷限於傳統領域，而是向高端科技領域延伸。

在人工智能、機器人、自動駕駛等領域，中美兩國已經走在全球前沿，而芯片、半導體等上游產業為技術的發展提供了有力支持。這些公司同時出現在名單中，說明中美雙方的合作議題已經延伸到AI基礎設施層面。未來還可能會圍繞科技成果轉化、技術人才交流、行業標準制定等方面達成共識，推動中美科技領域的良性合作，實現「1+1>2」的效果。

整體來看，特朗普此行隨行代表團佈局清晰、訴求明確：對內意在依託中國龐大市場消化產能、緩解產業壓力；對外尋求穩定供應鏈與經貿關係，為美國企業全球化發展鋪路。而對中國而言，此番對話既能補齊國內部分產業供給短板，也能以外部合作倒逼本土產業升級，是一場雙向奔赴的務實博弈。

特朗普訪華，無疑是中美關係行進途中的重要節點，既為兩國經貿合作重啓搭建了溝通橋樑，也為大國政治關係緩和創造了寶貴契機。

放眼長遠，中美關係註定不會一路坦途，在分歧中尋求共識、在競爭中保留合作，本就是大國相處的常態。

時代浪潮之下，從來都是風浪越大，越見底氣。只要雙方堅守對話而非對抗、雙贏而非零和的底層邏輯，便能推動中美關係行穩致遠，也為中國出海企業佈局美國、深耕全球營造更穩定的外部環境，讓中美產業合作惠及兩國企業與民衆，為全球經濟復甦注入持久動力。