在第3至4段中補充了正在進行的聽證會

David Shepardson

路透華盛頓5月19日 - 美國國家運輸安全委員會（NTSB）周二正在審查有關關鍵部件出現裂紋的報告。此次為期兩天的聽證會旨在調查去年11月發生在肯塔基州的一起致命空難，當時一架UPS UPS.N MD-11貨機墜毀，造成15人死亡，其中包括3名機組人員和12名地面人員。

今年1月，美國國家運輸安全委員會表示，波音公司（Boeing BA.N）2011年的一份報告曾指出該失事客機上存在一個開裂部件，並稱此前已有三架不同飛機發生過四起故障。美國國家運輸安全委員會表示，其調查發現，連接機翼和發動機、被稱為軸承座的左側支柱支撐結構上存在疲勞裂紋。

美國國家運輸安全委員會表示，過去十年間曾收到多起關於MD-11飛機軸承座部件出現裂紋的報告。此次聽證會旨在審查相關部件的設計要求，以及美國聯邦航空管理局過去二十年間對此問題的監管情況。

上周，聯邦快遞（FedEx） FDX.N 表示，在聯邦航空管理局（FAA）撤銷了因UPS貨機致命空難而下達的禁飛令後，該公司已開始恢復使用其MD-11飛機。UPS已於去年年底退役了其剩餘的二十餘架MD-11貨機機隊。

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