新華財經上海5月21日電 5月21日上午，A股智能駕駛概念股受到資金追捧，德賽西威、浙江世寶、聯創電子等多隻個股漲停。

　　消息面上，特斯拉官方21日宣佈，監督版FSD（FSD Supervised）目前可以在中國、美國、加拿大、韓國、荷蘭、澳大利亞等多個國家使用。特斯拉中國近日還發布了多個與智能駕駛測試相關的招聘崗位，如實車測試技師、測試專員、測試工程師等。

　　據悉，FSD作為駕駛輔助系統，可以接管許多駕駛任務，但並非自動駕駛系統。駕駛員在行駛途中仍需承擔法律責任，且必須始終能夠立即接管車輛。傳感器會監測駕駛員的注意力集中程度和視線焦點，如果系統檢測到駕駛員注意力不集中，則會發出警告並可能暫時關閉相關功能。

　　特斯拉一直在推進FSD落地中國市場。2026年4月，特斯拉高管在財報會議上透露，公司正與相關監管部門積極對接溝通，力爭在2026年第三季度拿下FSD在華全面商用資格。

　　新華財經注意到，國內多家券商今年陸續發布研究報告看好智能駕駛行業。中信建投證券研報表示，2025年12月15日，工信部批准了中國首批L3級有條件自動駕駛車型准入許可，長安和北汽兩個品牌車型獲准在指定路段開展上路試點，分別適配重慶及北京城市擁堵和高速路段，小鵬、理想、鴻蒙智行等也在12月16日宣佈獲得地方L3級自動駕駛道路測試牌照。未來2-3年智駕L3/L4有望實現技術突破後的商業化快速普及。2026年將成為技術驗證中的商業化元年，隨着端到端大模型加速迭代，2027-2030年中國L3/L4解決方案市場空間有望快速攀升至百億以上市場空間。

　　中信證券研報分析認為，當前全球不同區域L3准入及Robotaxi（無人駕駛網約車）政策寬鬆及商業化節奏雖有不確定性，但隨着智駕技術向L3/L4進階及企業加碼，政策准入從運營測試走向規模商業化趨勢清晰，美國、中東及中國一線城市有望率先跑通經濟模型。萬億出行市場替代司機後的價值鏈及空間躍遷，智駕技術供應商、流量平台及運營商、增量零部件等環節均將受益。

　　中信證券還認為，物理AI是AI演進的終極形態，其市場空間大於消費端AI，技術壁壘高，商業化難度更大。而無人駕駛和機器人是物理AI核心，也是最具商業化潛力的兩大落地場景。

（文章來源：新華財經）