智通財經APP獲悉，5月27日，博泰車聯(02889)披露2026年第一季度最新業務情況公告。報告期內，公司實現營業收入按年增長超過100%，營業利潤率按年亦有明顯改善。
核心增長驅動力清晰指向三條主線：座艙智能化的高端化戰略逐步兌現、海外項目即將進入批量交付階段、AI軟件與雲端智能服務開始貢獻新增量。
高端座艙：量價齊升主引擎持續發力
作為博泰車聯的核心收入支柱，智能座艙解決方案的增長勢頭依然強勁。報告期內，公司基於高通驍龍8295平台的高端旗艦產品在國內主流OEM中持續放量，基於麒麟9610A平台的智能座艙合作亦進一步深化，下游需求保持強勁。
這一成績的背後，是博泰車聯多年來在高端座艙賽道的深耕積累。公司產品以座艙域控為主，2025年域控制器交付量達130萬台，按年增長超過40%。在國產化路徑上，博泰已與鴻蒙生態深度協同，基於麒麟9610A處理器的智能座艙解決方案配套車型範圍顯著拓展，公司目前已成為市場上少數能夠同時提供基於高通和麒麟兩大平台智能座艙解決方案的供應商。
展望後續，增量邏輯依然清晰。招銀國際認為，博泰車聯是國內少數能夠同時規模化交付基於高通驍龍與麒麟平台方案的全棧供應商，且目前在鴻蒙智行品牌(HIMA)智能座艙業務中佔據舉足輕重的合作地位，有望充分受益於鴻蒙汽車生態的持續擴張。
隨着華為鴻蒙智行生態車型26—27年放量出貨，預計於2030年市場份額將大幅提升，而公司藉助「雙芯佈局」，不僅能夠快速搶佔高端市場，還能鎖定未來數年高端車型的訂單，業務的韌性與技術優勢並存。
海外市場：從「突破」到「批量」的質變時刻
從「獲得定點」到「批量交付」，博泰車聯海外業務在2026年一季度完成了關鍵一躍，全球化戰略正式進入成果兌現期。
據一季度業績公告，博泰車聯與某國際知名豪華汽車品牌合作的精品後裝智能座艙項目已順利通過客戶驗收，相關產品即將面向歐洲、中東等市場開啓銷售與交付;另一海外豪華品牌前裝智能座艙項目的測試驗證工作已近尾聲，正逐步進入客戶驗收以及量產準備階段。
為支撐這一全球擴張態勢，博泰車聯於日前正式任命對話式AI領域資深專家Stefan Ortmanns博士出任歐洲業務負責人。Stefan Ortmanns博士擁有超過20年的深厚行業經驗，他主導開發的對話式AI解決方案已獲得全球絕大多數頂級汽車製造商的採用。此番人事任命不僅是歐洲本地化運營能力的關鍵補強，更意味着博泰已進入加速轉化海外市場商業化價值的全新周期。
AI戰略：商業化取得持續突破
一季度業績中最受市場關注的變化，來自AI軟件與雲端智能服務貢獻的實質性增量。繼2025年AI相關收入接近1億元、按年暴增210%之後，公司AI業務從「收穫期」邁入「加速兌現期」，標誌着持續加碼的AI技術佈局已進入商業化成果釋放的新階段。
技術底座層面，依託NVIDIA DRIVE AGX Thor加速計算平台，公司開發了車端大模型，並積極推動AI BOX在車端的部署。目前，基於該平台開發的AI BOX方案已獲得某頭部新能源車企新一代智能車型的量產定點，AI BOX正式從技術驗證走向商業化落地。同時，博泰正圍繞「物理AI」「AI智能體」「AI情感智能體」等前沿場景展開佈局，探索算力收費、車載Tokens計費等創新商業模式，致力於成為全球「車端Tokens經濟」的領軍者。
這一系列的AI佈局並非偶然。博泰車聯已經構建了涵蓋端側模型部署、雲端服務協同、多模態交互及AI Agent的完整AI技術體系，在行業內率先實現從底層算力到上層應用的全棧AI能力覆蓋。
值得特別關注的是，博泰與NVIDIA的深度合作，是繼高通、麒麟之後，又一次攜手全球頂級芯片巨頭共同定義下一代AI智能體應用的戰略級標杆。這一連串與全球頂尖芯片廠商的戰略結盟，不僅驗證了博泰在AI產業鏈中的核心站位，更從根本上打破了市場對其技術能力的邊際想象力上限。
生態層面，博泰近期亦接連落地多項重磅戰略合作：與歐摩威集團簽署協議，圍繞高算力跨域融合與通用人工智能技術開展聯合開發，共同拓展全球SDV域控與AGI應用市場;與地平線達成戰略合作，在智能座艙與智能駕駛兩大核心賽道形成平台級出海方案，整合國內外客戶資源推動「中國方案」全球化輸出。
此外，在併購方面，公司近期與平安資本、民生銀行分別達成合作意向，獲得平安資本總額不超過10億美元的多形式資金支持，以及民生銀行不超過25億元人民幣的意向性授信，為後續推進符合發展戰略的併購項目儲備了充足彈藥。
結語：三條增長曲線共振，盈利拐點漸行漸近
三條增長曲線的共振發力，使博泰車聯交出了一份彰顯戰略執行力的亮眼答卷。公司表示，將繼續堅持「以AI技術為核心，軟硬芯雲一體化」的戰略方向，深化高端化、全球化與AI佈局，為汽車及移動終端提供領先的AI解決方案，並持續構建AI應用大生態。
隨着上述佈局的持續推進，公司有望在後續經營中逐步兌現價值，盈利拐點的輪廓已然清晰。