IT之家6月3日消息，小米汽車官方今日繼續更新答網友問，目前已連載至第252集。本集針對YU7GT如何調節舒適和長續航、YU7其他配置的輔助駕駛是否搭載XLA大模型等問題進行了解答。

IT之家附本集答網友問重點內容如下：YU7GT怎麼調節舒適和長續航？

在日常通勤時，建議使用「舒適模式」或「經濟模式」，在舒適模式下，動力輸出線性平緩，懸架舒適能吸收路面的大部分震動；切換到經濟模式後，前電機會默認脫開，必要時按需結合，後驅行駛能帶來更長的續航里程以及更低的電耗，疊加能量回收標準模式以及空調ECO模式，帶來出色的續航表現。

如果您自己或車內乘客容易暈車，還可以進入「暈車舒緩模式」，通過動力、制動、能量回收的優化，以及懸架濾振與車身姿態平穩性控制，可以大幅降低暈車發生率，習慣於駕乘燃油車的用戶也能夠很好的適應。除了YU7標準版和GT，YU7其他配置的輔助駕駛是XLA大模型嗎？

是的，在升級Xiaomi HyperOS1.16版本後，小米YU7長續航版、Pro版、Max版均搭載「小米XLA認知大模型」。

從這一版本開始，我們會逐步為大家帶來新架構下的產品體驗。Xiaomi HyperOS1.16主要新增了語音控車Beta、商場地庫的車位級領航等功能，後續隨着技術和模型能力的持續提升，還會不斷解鎖更多新體驗。

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