今天港股大跌，主要是昨天大漲的科技股集體回調，疊加高盛下調H股評級和騰訊給AI熱點「潑冷水」等直接利空，共同澆滅了市場的做多熱情。截止收盤，恒生科技指數跌幅最大，收跌2.74%，恒生指數、國企指數分別下跌1.56%及1.9%，恒指失守26000點。

盤面上，昨日暴漲的科網股全線回調大市承壓明顯，美團跌近6%，京東跌超4%；昨日走強的AI應用、應用軟件集體低迷，航空股、港口及海運股承壓，汽車股、內房股、內銀股等紛紛下跌。另一方面，儘管大盤低迷，但半導體及AI硬件股逆勢走強，瀾起科技、兆易創新、中芯國際皆上漲，光通訊概念龍頭長飛光纖光纜更是大漲10.65%。

具體來看：

昨日領升大市的港股科網股集體回調，金蝶國際跌超7%，零跑汽車跌超6%，美團-W、小鵬集團-W、金山軟件跌超5%。

加密貨幣概念重挫，國富量子跌超13%，藍港互動、博雅互動跌超7%，金涌投資、OSL集團、國泰君安國際等跟跌。

消息面上，中東緊張局勢持續帶來的地緣風險，以及主要持幣機構Strategy罕見的賣出動作加劇了加密貨幣市場的拋售潮。

港口及海運股集體弱勢，中遠海能跌超6%，樂艙物流跌超5%，中遠海發、中遠海控、東方海外國際等跟跌。

消息上，今日開盤後，集運指數（歐線）期貨主力合約迅速下挫，盤中跌幅一度擴大至4%。集運歐線期貨價格是海運市場景氣度的先行指標，它的下跌往往會直接傳導至股市，導致海運板塊股價承壓。期貨市場反應的是投資者對未來的預期，當預期轉弱時，相關股票會立即受到情緒衝擊。

航空股走低，中國東方航空股份、中國國航跌超5%，中國南方航空股份、美蘭空港跌超3%，北京首都機場股份、中銀航空租賃跟跌。

光通信概念股表現強勁，曦智科技-P升逾16%，長飛光纖光纜升逾10%，劍橋科技升逾7%，華虹半導體、均勝電子等跟漲。

消息面上，邁威爾科技首席執行官馬特·墨菲表示，繼算力和存儲業務的需求爆發式增長之後，數據中心連接(Connectivity)正成為AI增長的下一個主要瓶頸。對此，英偉達首席執行官黃仁勳表示，整個行業必須高度依賴先進的互連技術，這正是Marvell如此重要的原因。黃仁勳稱，Marvell將成為下一個萬億美元市值的公司。黃仁勳還表示，未來5到10年，仍將大量使用銅纜，同時也會使用海量的光器件。

存儲概念股走強，美光科技等多股再創歷史新高，刺激港股存儲概念股今早集體上漲。其中，瀾起科技升逾6%，兩倍做多三星電子、兩倍做多海力士升逾5%。

煤炭股反彈，兗礦能源、兗煤澳大利亞升逾2%，中煤能源、中國神華、中國秦發等跟漲。

今日，南向資金淨買入186.82億港元，其中港股通（滬）淨買入162.18億港元，港股通（深）淨買入24.64億港元。

展望後市，光大證券認為港股或維持震盪，配置上可採取「槓鈴策略」。防禦端，以高股息板塊為底倉；進攻端，挖掘「結構性機會」，關注AI算力全產業鏈（半導體、雲、服務器、AI電力等）。