Gabriel Araujo

路透里約熱內盧6月6日 - 巴西航空公司Azul（AZUL3.SA）首席執行官約翰·羅傑森表示，受伊朗戰爭（(link)）影響，航空燃油價格上漲，該公司正加大削減運力的力度，並將繼續縮減航班以在充滿不確定性的環境中保護現金流。

羅傑森向路透表示，業內大型企業正通過削減運力來更好地適應高成本環境下的需求，隨着衝突持續，Azul也將效仿這一做法，削減幅度將超過此前水平。

「當初我們進行首次削減時，以為戰爭現在應該已經結束了，」他在周五接受採訪時表示，當時正值全球航空公司高管會議 (link) 在里約熱內盧召開前夕。

「但戰爭仍在持續，因此我們將繼續適時削減部分航班班次，確保只運營那些具有實際意義的航線。」

羅傑森表示，阿祖爾航空第二季度的大部分削減涉及國際航線，後續調整將側重於國內航班的班次調整，而非取消整座城市的航線。

「每天飛往庫裏蒂巴六趟嗎？鑑於目前的燃油價格，或許減至四趟更為合理。」他補充道，該公司正優先保障坎皮納斯、貝洛奧裏藏特和累西腓這三大樞紐機場的運營。

「我們目前尚未停飛任何城市，但這始終是備選方案。不過，首先要從提升飛機利用率和削減航班頻率入手。

「當燃油價格翻倍時，你肯定不希望飛機每天運行13、14個小時。」

羅傑森表示，經過重大債務重組後，Azul的資產負債表使其 (link) 比一些同行更具適應能力。在美聯航 UAL.O 和美國航空 AAL.O 的支持下，該公司於2月結束了第11章破產保護程序。

他表示，Azul預計在季節性較弱的第二季度，票價仍將面臨壓力，但隨着第三和第四季度需求增強，票價上漲的空間有望得以維持。

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