補充了在加利福尼亞州進行的採訪和新聞發布會上的細節

Nichola Groom

路透6月5日 - 美國能源部長克里斯·賴特周五表示，降低油價最終將需要與伊朗達成協議 (link)，以確保更多石油通過霍爾木茲海峽運輸。

賴特是在加利福尼亞州聖巴巴拉附近的薩布爾近海 SOC.N 油氣設施發表上述言論的。該設施今年 (link) 重新投產，此前唐納德·特朗普總統 (link) 援引冷戰時期的《國防生產法》以凌駕於州法律之上。

賴特與內政部長道格·伯格姆藉此次媒體活動之機，將加州高得離譜的汽油價格歸咎於該州嚴格的環境政策，目前當地汽油價格徘徊在每加侖6美元左右 (link)。

賴特表示，政府已準備採取更多措施以降低「黃金之州」的汽油價格，並試圖與加州州長加文·紐森商討如何援助該州陷入困境的煉油廠 (link) ——此前已有兩家煉油廠相繼關閉。

「最佳方案是撤銷部分導致最近兩家煉油廠關閉的監管規定，」他說，「我確實試圖與州長展開對話，質問他：為什麼要犧牲加州民衆的利益，卻毫無益處——既無環境效益，也無加州 (link) 的經濟安全效益？」

當被問及需要採取什麼措施才能為全體美國人降低飆升的汽油價格時，賴特表示這需要與伊朗達成協議。

「讓汽油和柴油價格回落的途徑，就是讓更多石油通過霍爾木茲海峽，」他在一次採訪中表示。「歸根結底，這需要與伊朗達成協議。」

(link) 他補充道，高油價是合理的，因為這是為了消除伊朗作為核威脅而進行的軍事行動所必需的。

「我們雖然多付了錢，但正在解決一個重大的地緣政治挑戰，一個對國家安全構成重大威脅的問題，也是對該地區整體安全構成重大威脅的問題，」賴特表示，「這是一筆物有所值的代價。」

加利福尼亞州的本地產量有限，且與墨西哥灣沿岸煉油中心幾乎沒有連接。目前沒有管道能將燃料從落基山脈另一側輸送到加利福尼亞州。

紐森的辦公室尚未立即回應置評請求。

(為便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)