智通財經APP獲悉，6月10日，香港運輸及物流局局長陳美寶在立法會會議上回複議員提問時指出，香港政府高度重視香港物流業的發展，一直致力支持及提升香港作為國際物流樞紐的地位。為此，香港政府於2023年公布《現代物流發展行動綱領》，循智慧化、現代化、綠色及可持續化、國際化及便利化五大發展方向，制定八大策略和24項行動措施，滿足物流業的短、中和長期需要，從而實現把香港打造為以高價值貨物和電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐的目標。

陳美寶介紹，為了進一步支持物流業升級轉型，香港政府於2024年2月於海運及空運人才培訓基金下推出「智慧及綠色物流專業培訓計劃」(培訓計劃)，資助合資格的物流業組織及培訓/教育機構舉辦與現代、智慧和綠色物流相關的本地培訓課程，以支援在職從業員掌握智慧和綠色物流的最新知識。香港於2024年10月優化了培訓計劃，准許以自資形式運作的課程納入培訓計劃的資助範圍內，並讓合資格的物流從業員在修畢在預先覈准課程名單上的課程後向計劃申請發還80%的課程費用，最高個人發還額為港幣3萬元。截至2026年5月，在培訓計劃下，共有23項課程獲納入預先覈准課程名單，累計資助約70名物流從業員完成修讀相關培訓課程。每個獲批申請的平均資助金額約為6200港元。

香港政府亦自2020年起推出「第三方物流服務供應商資助先導計劃」(先導計劃)，並於2023年及2024年優化。先導計劃旨在資助第三方物流服務供應商應用物流科技方案、使用與應用環境、社會及管治(ESG)科技相關的服務，以及接受相關專題式項目培訓等，資助金額上限為每間企業200萬港元，以加強支援物流業進行數碼化轉型、使用智慧物流方案，以及實踐ESG指標，推動香港智慧及綠色物流發展。截至2026年5月，在247家獲資助企業中，只有5家企業(約2%)達到資助上限，反映現時資助水平整體上能夠配合物流企業的需求。

除此之外，為加快物流企業利用由政府或公營機構營運的物流數據平台的步伐，提升行業數碼化，香港政府於2026至27‍年度《財政預算案》宣佈在先導計劃下推出「未來智慧物流加速計劃」(加速計劃)。加速計劃已於6月推出。

目前培訓計劃涵蓋資助的培訓課程內容廣泛，包括電子物流、特殊貨物處理、數碼化、區塊鏈、人工智能、大數據分析、機械和自動化技術、網路安全、ESG等先進物流技術。香港政府一直主動聯絡相關大學及職業培訓機構，鼓勵它們申請把其相關課程納入培訓計劃下的預先批覈課程名單上。

陳美寶強調，未來，香港政府會繼續與相關機構保持溝通，並鼓勵它們根據行業最新發展提供多元化的專門培訓課程，以回應業界對發展智慧及綠色物流方面的培訓需求。同時，亦會適時檢視培訓計劃的成效和安排，以確保培訓計劃繼續有效支援業界發展。