近日，比亞迪啓動兆瓦級閃充網絡在加拿大市場的佈局，據悉，這也是該閃充技術首次登陸北美市場，將有效補齊其海外充電網絡版圖。

　　據悉，此次佈局計劃由比亞迪在多倫多發布的「閃充業務發展經理」招聘信息對外披露，該崗位主要負責推進加拿大閃充網絡擴張與業務發展，要求從業者具備充電站、儲能相關從業經驗及電氣工程專業背景。

　　公開信息顯示，比亞迪閃充系統現已升級至1500千瓦，搭配第二代刀片電池，充電功率遠超北美現有主流充電設施，是特斯拉V4超充樁最大輸出功率的三倍以上。這套閃充設備依託1000伏特超級e平台打造，最大電流可達1000安培，常溫狀態下5分鐘即可為電動汽車補充約400公里續航里程。即便在零下20攝氏度的嚴寒環境中，車輛電量也能在5分鐘內從10%充至70%，精準適配加拿大寒冷氣候，破解當地電動車冬季充電效率低的痛點。

　　截至目前，比亞迪已在國內建成超5700座閃充站，建站周期約一年，其月度新增充電功率為特斯拉超級充電樁同期增量的2.4倍。今年3月，比亞迪公布的海外閃充佈局名單僅涵蓋歐洲、拉美、中東、非洲及亞太地區，加拿大項目的落地，填補了北美市場的空白。

　　不止如此，除充電網絡建設外，比亞迪正加速組建加拿大本土團隊，已在多倫多發布十餘個管理崗位，並計劃在當地開設20家經銷商門店，首店落戶多倫多。受加拿大電動車進口配額政策影響，比亞迪新車預計2027年前後登陸當地市場，品牌選擇提前佈局充電基建，彰顯深耕北美市場的長期戰略。同時，該閃充系統搭載集成式電池儲能裝置，能夠降低充電設施對當地電網的衝擊，比亞迪也同步尋求電網升級合作伙伴，保障閃充網絡穩定運行。

（文章來源：廣州日報新花城）