路透6月9日 - SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克周一表示，在該公司為本周的重磅IPO做準備之際，建造軌道人工智能數據中心並非一項艱鉅的工程挑戰。

這位億萬富翁表示，所需的大部分技術在其現有的Starlink衛星網絡中已經存在。

「我們想傳達的一個核心觀點是，這並不需要某種現世不存的‘魔法’，」埃隆·馬斯克在公司發布的視頻討論中表示。

「其中很多技術我們已經為Starlink V3衛星開發好了。相比我們已經做過的事情，我們認為這並不是一個特別困難的問題。」

此番言論發表之際，正值投資者密切審視SpaceX的軌道人工智能數據中心計劃。作為該公司長期增長戰略的關鍵組成部分，該計劃將助力其即將進行的首次公開募股（IPO），預計公司估值將達到約1.75萬億美元。

馬斯克與SpaceX工程師伊恩·達爾（Ian Dahl）概述了人工智能衛星的計劃，這些衛星將在軌道上作為計算節點運行，利用太陽能供電，並通過向太空輻射熱量進行散熱。

該公司認為，將計算基礎設施部署到軌道上，有助於克服地面人工智能數據中心日益面臨的電力限制問題。

根據演示文稿，首顆擬建的人工智能衛星將產生約150千瓦的峯值功率和120千瓦的持續計算功率。

馬斯克表示，這大致相當於一台英偉達 NVDA.O GB300人工智能服務器機架，其峯值功耗通常約為140千瓦。

SpaceX表示，這些衛星將大量採用其新一代Starlink V3衛星中已部署的技術，包括太陽能電池陣列和熱管理系統。

達爾將該航天器描述為比Starlink衛星更簡單，因為它們不需要用於寬帶通信的大型相控陣天線。

該公司表示，星艦（Starship）完全可重複使用的設計最終將使其能夠發射大量太陽能電池板、散熱器和計算機芯片，以滿足軌道計算規模化發展的需求。

馬斯克表示，SpaceX預計其位於得克薩斯州巴斯特羅普的人工智能衛星工廠將在明年年底前達到可觀的產量。

這項軌道計算計劃是更廣泛戰略的一部分，旨在使SpaceX在進入公開市場時，不僅定位為一家發射和衛星通信公司，更成為主要的人工智能基礎設施提供商。

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