6月8日，在十二師國際物流中心聚合平台智慧管理大屏前，工作人員通過平台實時查看集裝箱預約、堆場調度、運單匹配等運行數據。 兵團日報常駐記者 馮曉玲 通訊員 何澤 攝
●兵團日報常駐記者 馮曉玲 通訊員 孫盼 何澤
6月8日，在新疆自由貿易試驗區十二師國際物流中心（以下簡稱「十二師國際物流中心」），智慧化管理系統有序運轉。園區全覆蓋監控系統全天候值守，實時將集裝箱堆場作業、車輛調度、運單信息等各類數據同步傳輸至中控平台，系統可自動識別並提示安全隱患。工作人員依託智慧管理大屏，全程開展作業監控、調度統籌和數據分析工作，智能化、精細化管理模式已成為該中心物流運營的常態。
作為區域重要物流樞紐，十二師國際物流中心從規劃之初便確立智慧化發展方向，建成海關監管區、倉儲分撥區和鐵路專用線三大功能區，實現運輸、通關、倉儲、發運全流程閉環運行。鐵路專用線承接班列運輸任務，海關監管區負責申報、查驗、放行，倉儲分撥區完成貨物集散調撥，各環節高效銜接，物流周轉效率顯著提升。
「多式聯運鐵路場站管理系統投用後，車輛等候時間減少40%，通關效率提升28%。」山東高速新疆物流發展有限公司總經理何君介紹說。
依託中歐班列和國際公路運輸體系，十二師國際物流中心逐步構建起雙向流通通道，國產商品車、輕工產品出口中亞和歐洲，境外農產品、礦產資源進入國內市場。截至5月底，十二師國際物流中心累計到發班列232列，其中到發國際班列35列，累計完成貨運量33萬噸，物流規模穩步增長。
十二師國際物流中心的智慧化升級，是十二師加快發展現代物流產業的生動縮影。立足絲綢之路經濟帶核心區區位優勢，十二師錨定「兵團現代國際商貿物流樞紐港」發展定位，持續完善物流產業體系。通過搭建一體化多式聯運公共服務平台，十二師將轄區內零散物流企業、上下游經營主體全面納入規範化公共服務體系，系統整合公路、鐵路、航空等物流信息資源，打破行業數據壁壘、實現全域數據互聯互通，有效打通物流運輸、業務對接和流程銜接中的堵點與斷點，持續提升區域物流運輸效率與產業服務能級。
據介紹，該平台採取「雙向服務」模式：一方面為行業主管部門提供統計監測、安全監管與決策支持，提升管理效能；另一方面向上下游企業開放貨源發布、運力查詢、供需匹配及訂單管理等功能，推動多式聯運「一單制」加快落地實施。
該平台自2025年5月投入運營以來，已匯聚註冊企業超120家，累計接入各類物流數據1.77億條。
在末端配送環節，智慧物流建設成效進一步顯現。在位於十二師三坪農場的新疆東方百和蟻鏈物流科技產業園內，1.5萬平方米全自動智能分揀中心高效運轉，傳送帶、識別系統與機械分揀設備協同作業，快遞包裹自動分流至對應貨格，實現包裹分揀全流程自動化處理。
「每小時分揀處理能力超過2萬件，相當於50名分揀員的工作量，貨損率降低60%。」園區總經理肖能富說。目前，該園區日均處理包裹約5萬件，120餘條物流直達線路覆蓋全疆70%以上鄉鎮，北疆地區快遞配送時效平均縮短1.5天。
從園區智能化管理到全域物流平台建設，再到末端配送自動化分揀，十二師正加快構建高效協同的現代物流體系。基礎設施、數據平台和運輸網絡協同發力，物流服務質效持續提升，為經濟發展注入新動能，也讓職工群衆享受到更加便捷高效的物流服務。