6月12日，航空航天板塊久違爆發，萬豐奧威、中航高科、宗申動力、中信海直等5股漲停，一鍵佈局商業航天+衛星導航+低空經濟+大飛機的通用航空ETF華寶（159231）場內一度拉升升逾5%，現漲4%。近期回調區間資金持續湧入，近20日合計「吸金」950萬元。
消息面上，今日SpaceX即將正式登陸美股，以約1.8萬億美元估值完成史上最大規模IPO，孖展750億美元。開源證券指出，對標SpaceX經營路徑，全球商業航天已形成發射業務為基石、衛星應用主導盈利的清晰商業模式。落到國內市場，我國商業航天將呈現階梯式發展：短期依託政策賦能與政企訂單支撐，形成400億元級別穩定市場基本盤；長期隨着可回收火箭技術迭代、發射成本持續下行，國內企業有望依託性價比優勢出海拓展海外市場，觸達全球千億美元級太空服務空間。
低空經濟方面，深圳、天津等多地加快開放空域限制，全國首條低空常態化航線落地，政策支持力度加碼有望加速產業化進程。東方證券指出，此前市場對低空經濟商業化落地預期不高的一個重要原因就是空域資源的使用限制。此次全國多地空域的大範圍鬆綁，打破了以往低空飛行「區域受限、場景小衆」的格局，標誌着低空經濟正式從窗口展示走向常態落地、從零星試點走向規模普及。空域政策支持力度的加碼有望加速商業化進程，行業發展有望進入全新階段。
大國之翼，大展鴻圖！通用航空ETF華寶（159231）及聯接基金（A類：024766；C類：024767）標的指數全面覆蓋50只航空航天成份股，涵蓋低空經濟、商業航天、衛星導航、大飛機、無人機、軍用飛機等熱門領域，其中低空經濟概念含量超88%，商業航天含量超65%，衛星導航概念超47%，是一鍵配置中國航空航天產業鏈的利器。（截至2026.3.31）
數據來源：滬深交易所
基金費用說明：通用航空ETF不收取銷售服務費，申購贖回代理機構可按照不超過0.5%的標準收取佣金。場內交易費用以證券公司實際收取為準。通用航空ETF華寶聯接A的申購費為：200萬元以上1000元/筆；100~200萬元 0.6%；100萬元以下1%；贖回費為：7日以下1.5%；7日以上0%；不收取銷售服務費。通用航空ETF華寶聯接C的贖回費為7日以下1.5%；7日以上0%；銷售服務費為0.25%/年。
機構觀點參考來源：開源證券《從SpaceX看中國商業航天市場空間及盈利模式》；東方證券《政策加碼空域鬆綁，低空經濟發展有望提速》
風險提示：通用航空ETF華寶被動跟蹤國證通用航空產業指數，該指數基日為2012.6.29，發布日期為2012.12.28，指數成份股構成根據該指數編制規則適時調整，其回測歷史業績不預示指數未來表現。本文中指數成份股僅作展示，個股描述不作為任何形式的投資建議，也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向。基金管理人評估的該基金風險等級為R3-中風險，適宜平衡型（C3）及以上的投資者，適當性匹配意見請以銷售機構為準。任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另，本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議，亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負任何責任。基金投資有風險，基金的過往業績並不代表其未來表現，基金管理人管理的其他基金的業績並不構成基金業績表現的保證，基金投資須謹慎。
責任編輯：常福強